Hyundai e Kia concordaram com um acordo multiestadual que exige que consertem quase 9 milhões de veículos propensos a roubo devido a uma falha de design explorada por uma tendência viral do TikTok. A correção, estimada em mais de US$ 500 milhões, envolve a instalação de dispositivos antirroubo em carros construídos entre 2011 e 2022 que não possuíam imobilizadores de motor padrão. Isso segue um aumento dramático nos roubos de veículos nos EUA, depois que um desafio de mídia social em 2021 popularizou métodos fáceis de roubo de carros.
A raiz do problema: imobilizadores ausentes
Durante anos, a Hyundai e a Kia fabricaram veículos sem imobilizadores de motor – um recurso de segurança comum na maioria dos outros carros que evita a ligação direta. Essa omissão deixou seus modelos vulneráveis a uma técnica disseminada via TikTok, permitindo que ladrões contornassem os sistemas de ignição com ferramentas simples. As montadoras continuaram essa prática até a década de 2020, apesar do amplo conhecimento do risco. O acordo obriga-os a retificar retroativamente esta escolha de projeto.
O que o acordo cobre
Nos termos do acordo alcançado por 35 estados, incluindo Califórnia, Nova Jersey e Nova Iorque, a Hyundai e a Kia irão:
- Ofereça reparos gratuitos aos proprietários de veículos elegíveis. A correção principal é uma luva de zinco instalada na cremalheira da direção, bloqueando fisicamente o acesso ao cilindro de ignição.
- Pagar até US$ 4,5 milhões em restituição às vítimas cujos carros foram danificados durante roubos.
- Obrigar imobilizadores de motor em todos os futuros modelos dos EUA, embora ambas as empresas afirmem que já estavam implementando essa mudança.
Por que isso é importante
O acordo não trata apenas de consertar carros; trata-se de responsabilidade corporativa e das consequências reais da redução de custos no design de veículos. A não inclusão de recursos básicos de segurança em milhões de carros expôs os consumidores a perdas financeiras, danos materiais e até perigos físicos. A tendência de roubo viral demonstrou a rapidez com que as mídias sociais podem amplificar vulnerabilidades, forçando as montadoras a responder sob pressão legal e pública.
Este caso destaca a importância de medidas de segurança proativas, em vez de soluções reativas. As montadoras devem priorizar a segurança desde o início para proteger os consumidores e evitar explorações futuras.
A Hyundai e a Kia criaram fundos para compensar os proprietários afetados, mas os danos a longo prazo à reputação da sua marca podem ser mais difíceis de reparar. O acordo encerra um capítulo desta saga, mas também serve como um alerta para a indústria: as falhas de segurança podem ter consequências generalizadas e dispendiosas.
