A Infiniti está planejando expandir as opções de motor para seu próximo SUV QX65, adicionando um motor V-6 no segundo ano modelo (verão de 2027). Esta mudança sinaliza uma mudança mais ampla em direção a veículos orientados para o desempenho dentro da marca, incluindo um potencial futuro acabamento Red Sport.
Retorno ao desempenho
O QX65, previsto para chegar aos showrooms como um modelo 2027, será lançado inicialmente com um motor turboalimentado de quatro cilindros e 268 cavalos de potência – a mesma unidade encontrada no QX60. No entanto, pouco mais de um ano depois, a montadora pretende lançar um V-6 de 3,5 litros mais potente, proveniente do Nissan Pathfinder.
Atualização de energia
O V-6 provavelmente será ajustado para cerca de 300 cavalos de potência, alinhando-se com a estratégia da Infiniti de oferecer variantes de maior desempenho em toda a sua linha. O V-6 do Pathfinder oferece 284 cavalos de potência em acabamentos padrão, mas uma edição Rock Creek aumenta a produção para 295, sugerindo que a Infiniti extrairá ainda mais potência para o QX65.
Mudança de estratégia mais ampla
Esta decisão faz parte de uma reforma maior na Infiniti, que também inclui reviver o sedã Q50 com potencial V-6 biturbo e opções de transmissão manual. O QX60 também pode receber o V-6 do Pathfinder, preparando o terreno para que ambos os modelos eventualmente ofereçam versões Red Sport.
“O V-6 ainda é rei neste segmento em termos de percepção de potência”, disse uma fonte ao Automotive News. “A Infiniti quer eventualmente um modelo de desempenho para cada veículo, e o V-6 torna isso mais fácil.”
O foco renovado da Infiniti no desempenho reflete um mercado competitivo onde os compradores muitas vezes associam maior potência a luxo e conveniência. A inclusão de um motor V-6 permitirá ao QX65 competir de forma mais eficaz contra rivais que oferecem opções semelhantes.
A mudança sublinha uma direcção estratégica clara: a Infiniti está a restabelecer-se activamente como uma marca que dá prioridade à experiência de condução e ao desempenho, em vez de depender apenas do conforto ou da economia de combustível.
