Uma pesquisa recente realizada no Canadian International Auto Show expõe uma desconexão significativa entre o mandato do governo federal para veículos elétricos (EV) e o sentimento público. Apesar das políticas em curso destinadas a eliminar gradualmente os carros movidos a gasolina, uma clara maioria – 68% dos entrevistados – opõe-se à medida, com a maioria a indicar que a sua próxima compra de veículo continuará a ser um modelo tradicional com motor de combustão.
A oposição pública ao mandato de EV permanece forte
Os dados sugerem que, embora o governo esteja empenhado em acelerar a adopção de VE, os canadianos ainda não estão convencidos. Especificamente, 47% planeiam comprar um veículo a gasolina, enquanto outros 30% estão inclinados para opções híbridas. Os próprios VE representam apenas 10% das compras pretendidas. Essa resistência não se trata apenas da preferência do veículo; reflete preocupações mais amplas sobre acessibilidade, infraestrutura e escolha do consumidor.
Infraestrutura de carregamento e proteção da indústria automobilística como principais preocupações
A pesquisa também destaca duas áreas críticas onde a opinião pública se alinha: uma rede de carregamento público robusta é vista como essencial para a adoção futura de VE, e uma grande maioria (77%) acredita que o Canadá deveria priorizar a proteção da sua indústria automobilística em meio às atuais tensões comerciais com os Estados Unidos. Estas conclusões sugerem que, embora alguns canadianos estejam abertos a explorar alternativas mais ecológicas, uma transição forçada sem apoio adequado ou consideração pelas realidades económicas provavelmente encontrará maior resistência.
Governo sinaliza possíveis ajustes políticos
O governo canadiano parece estar a tomar nota destas preocupações. Os relatórios indicam que estão a ser consideradas revisões do mandato dos VE, na sequência de uma recente revisão política, sinalizando uma vontade de adaptação às preferências dos consumidores.
A pesquisa ressalta que a escolha do consumidor e a acessibilidade continuam sendo fundamentais para os motoristas canadenses. Ignorar estas prioridades corre o risco de minar a viabilidade a longo prazo de qualquer transição para VE.
Em conclusão, embora as ambições do governo para um futuro dominado pelos VE se mantenham, os dados actuais deixam claro que uma abordagem mais pragmática – que dê prioridade ao desenvolvimento de infra-estruturas, à protecção da indústria e à escolha do consumidor – é essencial para colmatar a lacuna entre a política e a aceitação pública.
