A Kawasaki Voyager XII, produzida de 1986 a 2003, representa uma máquina de turismo silenciosamente capaz, esquecida na corrida do desenvolvimento das motocicletas modernas. Embora os modelos mais recentes possuam recursos avançados, o Voyager XII provou que o conforto eficaz em longas distâncias não requer reinvenção constante. Esta moto combinou luxo com agilidade surpreendente, tornando-a uma alternativa atraente para concorrentes mais pesados.
Um trem de força suave para milhas infinitas
O motor da Voyager XII era um quatro em linha de 1.196 cc, montado transversalmente para manter a moto relativamente estreita. Embora carburado – contando com carburadores Keihin – ele fornecia potência suave e provou ser durável e confiável, apesar das preocupações com emissões que contribuíram para sua eventual descontinuação.
Sua transmissão de cinco marchas era capaz de atingir velocidades de rodovia, com uma autonomia de cruzeiro confortável de até cerca de 85 MPH antes que as vibrações se tornassem perceptíveis. O comando final tipo eixo proporcionou uma operação silenciosa, embora a manutenção fosse fundamental para evitar desgaste.
Especificações principais:
* Motor: 1.196 cc em linha-quatro
* Transmissão: Cinco velocidades
* Transmissão Final: Eixo
Equilibrando luxo com manuseio leve
A Kawasaki projetou a Voyager XII para superar as volumosas motos de turismo que dominam o mercado. O seu quadro estreito, combinado com suspensões pneumáticas dianteiras e traseiras ajustáveis (incluindo amortecimento de recuperação de quatro vias), criou uma condução surpreendentemente ágil para um Tourer totalmente vestido.
A suspensão ajustável permitiu que os pilotos ajustassem o manuseio para cargas variadas, e os freios dianteiros duplos forneceram poder de parada adequado para seu peso molhado de aproximadamente 750 libras. Notavelmente, o ABS não era uma opção nesses modelos.
Uma estética retrô com recursos funcionais de turismo
O estilo da Voyager XII permaneceu praticamente inalterado desde meados da década de 1980 até sua descontinuação. O design priorizou a função em vez do flash, oferecendo proteção decente contra o vento, assentos amplos e um encosto confortável para o passageiro.
Os assentos em estilo laje eram típicos da época, mas ajustáveis para atender diferentes pilotos. O infotainment incluía um receptor AM/FM com leitor de cassetes – um sistema de som completo para a época.
Detalhe exclusivo: Cada ano da Voyager XII recebeu um esquema de cores exclusivo, facilitando a identificação do ano do modelo.
Por que ainda é importante
O Kawasaki Voyager XII era um companheiro capaz de longa distância que se destacava silenciosamente em seu nicho. A sua combinação de condução ágil, assentos confortáveis para dois ocupantes e motor de quatro cilindros em linha fiável tornaram-no numa escolha prática para condutores que não precisavam da mais recente tecnologia para desfrutar da estrada aberta. Apesar de ser ignorado por muitos, o Voyager XII continua a ser uma prova de que uma viagem eficaz nem sempre significa reinventar a roda.
