O popular Toyota RAV4 Hybrid enfrenta agora uma nova concorrência de uma fonte inesperada: o KGM Torres Hybrid, o primeiro veículo híbrido da marca coreana anteriormente conhecida como SsangYong. Disponível em concessionárias selecionadas agora, com lançamento nacional completo planejado para dezembro de 2025, o Torres Hybrid visa reduzir o preço dos rivais estabelecidos, ao mesmo tempo que oferece uma experiência híbrida única.
Preços e níveis de acabamento
O Torres Hybrid K30 básico custa a partir de US$ 45.000, tornando-o mais barato que o RAV4 Hybrid, que custa a partir de US$ 45.990 antes dos custos na estrada. O acabamento K40 de especificações mais altas é vendido por US$ 48.000. No entanto, os compradores devem observar que os principais recursos de segurança, como monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro, estão disponíveis apenas no modelo K40. Opções de luxo, como bancos ventilados e estofamento em couro genuíno, permanecem exclusivas do Torres Ultimate a gasolina.
As variantes híbridas são visualmente diferenciadas por emblemas exclusivos, designs de rodas de liga leve e tratamento preto da coluna C. Notavelmente, o Torres Hybrid não oferece opção de tração nas quatro rodas, um recurso comumente encontrado em concorrentes como o RAV4 e o Hyundai Tucson.
Trem de força e desempenho
O KGM Torres Hybrid emprega um “Sistema Híbrido Dual-Tech” desenvolvido em parceria com a BYD. Este sistema combina dois motores elétricos com uma transmissão específica para híbridos, permitindo a operação exclusivamente elétrica a velocidades de até 100 km/h em condução urbana. Quando a bateria está descarregada, o motor muda perfeitamente para o modo gerador para recarregá-la, enquanto a potência direta do motor entra em ação para aceleração ou subidas.
A KGM também enfatiza maior conforto de condução e estabilidade de manuseio através da inclusão de novos amortecedores com “Smart Frequency Damping”.
Principais especificações
- Garantia: Garantia do veículo de sete anos e quilômetros ilimitados; garantia de bateria de sete anos e 150.000 km.
- Recursos de segurança padrão: Controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de atenção do motorista, assistência para manutenção de faixa e frenagem multicolisão.
- Adições ao K40: Monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro.
- Equipamento de série (K30): Jantes de liga leve de 18 polegadas, faróis LED, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas com Apple CarPlay/Android Auto, estofamento em tecido.
- Adições ao K40: Rodas de liga leve de 20 polegadas, porta traseira elétrica, estofamento em couro sintético, bancos dianteiros/volante aquecidos, cortinas solares nas portas traseiras.
- Cores Externas: Grand White (padrão); Space Black, Iron Metal, Latte Greige, Forest Green ($ 700 extras).
O que isso significa
O KGM Torres Hybrid representa um passo significativo para a marca coreana ao entrar no competitivo mercado de SUVs híbridos. Ao reduzir o preço do RAV4, a KGM pretende atrair compradores preocupados com o orçamento. No entanto, a falta de AWD e a omissão de certos recursos de segurança no modelo básico podem desencorajar alguns. A parceria com a BYD para o sistema híbrido sugere uma tendência crescente de colaboração entre montadoras no espaço elétrico e híbrido.
O sucesso do Torres Hybrid dependerá da capacidade da KGM de se estabelecer como uma alternativa confiável em um segmento dominado por players estabelecidos. O preço dos serviços, atualmente não anunciado, também desempenhará um papel fundamental na aceitação do consumidor.
