A Kia está preparada para tornar os veículos eléctricos mais acessíveis com o próximo EV2, um crossover compacto concebido para competir directamente com modelos como o Renault 4 e o Peugeot E-2008. Esta nova oferta sinaliza uma mudança em direção à adoção de veículos elétricos convencionais, visando compradores sensíveis ao preço, sem comprometer o alcance ou a praticidade.
Preços e níveis de acabamento
Espera-se que o Kia EV2 comece em torno de £25.000, tornando-o um dos EVs mais acessíveis da sua classe. Três níveis de acabamento – Air, GT-Line e GT-Line S – estarão disponíveis, com a bateria de longo alcance provavelmente sendo a escolha mais popular entre os compradores do Reino Unido. Embora o preço exato de cada acabamento ainda não esteja confirmado, os modelos de especificações mais altas com autonomia estendida podem chegar a £30.000.
Opções e desempenho do trem de força
A Kia oferecerá duas opções de bateria para o EV2: um pacote de autonomia padrão de 42,2 kWh e uma variante de longo alcance de 61 kWh. O modelo padrão entrega 144 cv e atinge 100 km/h em 8,6 segundos, enquanto a versão de longo alcance oferece um alcance estimado de 440 quilômetros – superando muitos concorrentes, incluindo o Renault 4.
- Alcance padrão: Bateria de 42,2 kWh, 144 cv, alcance de 310 km (estimado)
- Longo alcance: bateria de 61 kWh, 134 cv, alcance de 277 milhas (estimado)
Os tempos de carregamento são competitivos, com uma recarga de 10 a 80% levando aproximadamente 29 a 30 minutos para ambos os tamanhos de bateria. A Kia prioriza uma curva de carga consistente em relação às velocidades máximas de carregamento.
Design e Espaço Interior
O EV2 mantém a linguagem de design moderno da Kia num pacote compacto e vertical. Os recursos externos incluem iluminação totalmente LED e barras de tejadilho pretas opcionais. Os acabamentos aéreos apresentam uma aparência elegante com pára-choques contrastantes, enquanto os modelos GT-Line oferecem elementos de estilo mais esportivos e opções de rodas maiores (até 19 polegadas).
No interior, a Kia utiliza tecidos duráveis para manter uma sensação de alta qualidade, apesar da inclusão de alguns plásticos rígidos. Os principais pontos de contato – como o volante e os puxadores das portas – são bem executados. O EV2 possui uma cabine espaçosa, com espaço para as pernas traseiro e para a cabeça otimizados através de seu design quadradão.
Espaço para inicialização e praticidade
O EV2 oferece entre 322 e 403 litros de espaço para bagageira, dependendo da configuração do banco traseiro. Os compradores podem escolher entre um banco fixo de três lugares ou uma configuração ajustável de dois lugares, o que desbloqueia capacidade de carga adicional. O banco traseiro deslizante permite ajustes flexíveis entre o espaço para as pernas do passageiro e o espaço para bagagem.
Infoentretenimento e tecnologia
O EV2 apresenta o avançado sistema de infoentretenimento da Kia, incluindo dois monitores de 12,3 polegadas para o motorista e interface touchscreen, complementados por uma tela sensível ao toque de 5,4 polegadas para controles de clima. Apple CarPlay sem fio e Android Auto são padrão, embora a navegação incorporada possa ser omitida em favor do espelhamento do smartphone.
Recursos de segurança
A Kia equipou o EV2 com um conjunto abrangente de tecnologias de segurança, incluindo:
- Prevenção de colisão frontal
- Assistência de ponto cego
- Assistência de manutenção de faixa
- Assistência remota ao estacionamento
- Controle de cruzeiro adaptativo
A inclusão de sistemas avançados de assistência ao condutor diferencia o EV2 de outros veículos do seu segmento.
O que isso significa para a adoção de veículos elétricos
O Kia EV2 representa um passo crítico para tornar os VEs mais acessíveis a um público mais vasto. Ao oferecer uma combinação atraente de acessibilidade, autonomia e praticidade, a Kia está desafiando a percepção de que os carros elétricos são apenas para os primeiros a adotar ou para compradores de alta renda. Este modelo poderia acelerar a transição para a mobilidade eléctrica, reduzindo as barreiras à entrada dos principais consumidores.
