O Kia PV5 Passenger veículo multifuncional (MPV) e o EV4 hatchback agora são elegíveis para o Electric Car Grant (ECG) do governo do Reino Unido, o que significa que os compradores podem deduzir £1.500 do preço de compra de ambos os modelos. Isto torna a Kia um player mais competitivo no mercado de veículos elétricos, especialmente para compradores que buscam valor.
Posicionamento de preço e impacto no mercado
A concessão do EV eleva o preço inicial do PV5 Passenger para £31.495, reduzindo significativamente o preço do seu principal concorrente, o Volkswagen ID. Zumbido. Enquanto isso, o EV4 começa em £33.245, posicionando-o entre o Renault Megane e o Cupra Born em termos de preço.
De acordo com Paul Philpott, presidente e CEO da Kia UK, a inclusão da subvenção sublinha a dedicação da marca à mobilidade eléctrica acessível. A mudança é estratégica, uma vez que o ECG ajuda a Kia a desafiar as marcas de veículos elétricos estabelecidas em termos de preço, mantendo a qualidade.
Passageiro PV5: Novo canal de vendas e especificações
O PV5 Passenger é vendido exclusivamente através dos novos centros de veículos específicos (PBV) da Kia, diferentemente das concessionárias tradicionais. Esta mudança sugere que a Kia está a testar uma abordagem de vendas mais especializada para os seus veículos elétricos comerciais e familiares. O veículo vem de fábrica com uma garantia de sete anos/100.000 milhas, aumentando a confiança dos compradores.
Dois níveis de acabamento – Essential e Plus – e duas opções de bateria estão disponíveis: Alcance padrão (183 milhas) e Longo alcance (256 milhas). Os recursos padrão incluem capacidade para cinco pessoas, uma grande tela sensível ao toque de 12,9 polegadas, um display do motorista de 7,5 polegadas e portas laterais deslizantes para fácil acesso.
EV4 Hatchback: opções de preços e alcance
Apenas o EV4 Air de especificação básica se qualifica para o desconto total de £ 1.500 em ECG devido aos limites de preço. No entanto, mesmo na forma básica, inclui um display digital do motorista de 12,3 polegadas, uma tela sensível ao toque central de 12,3 polegadas, integração sem fio com smartphone, bancos aquecidos e controle de cruzeiro adaptativo.
Os compradores podem escolher entre uma bateria de 58,3 kWh (273 milhas) ou atualizar para uma bateria de 81,4 kWh (388 milhas) por £2.200 adicionais. Essa flexibilidade permite que os compradores equilibrem o custo inicial com os requisitos de alcance do mundo real.
A inclusão destes modelos no esquema ECG é uma vitória para os consumidores, reduzindo a barreira à entrada de veículos eléctricos e intensificando a concorrência no mercado de VE.
A mudança da Kia alinha-se com a crescente procura por veículos eléctricos acessíveis, e o canal de vendas exclusivo do PV5 Passenger poderá estabelecer um precedente para outras marcas. A combinação de preço, recursos e garantia torna ambos os modelos fortes concorrentes no cenário de veículos elétricos em rápida evolução do Reino Unido.
