A Aston Martin lançou oficialmente o Valhalla, um inovador hipercarro híbrido com motor central preparado para redefinir o desempenho. Aproximadamente 200 das 999 unidades planejadas já foram entregues a compradores dispostos a gastar £850.000.
Maravilha da Engenharia
O Valhalla representa a primeira incursão da Aston Martin em veículos com motor central de produção em série, apelidados de “filho da Valquíria”. O desenvolvimento começou em 2019, mas o produto final é muito mais complexo do que inicialmente concebido. Em sua essência está uma versão modificada do V8 biturbo de 4,0 litros do Mercedes-AMG GT Black Series, ajustado especificamente para a Aston Martin. Este motor é combinado com uma transmissão personalizada de dupla embreagem e oito velocidades e um motor elétrico de 201 cv.
Projeto complexo de trem de força
A arquitetura do sistema híbrido não é convencional. O motor eléctrico não se integra entre o motor e a caixa de velocidades devido a restrições de espaço; em vez disso, ele se conecta às engrenagens pares. Este design exclusivo permite o preenchimento de torque em baixas rotações, aumento de potência máxima, ganhos de eficiência de combustível e melhor correspondência de rotação durante as mudanças de marcha. Todo o sistema canaliza a potência para as rodas traseiras através de um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente.
Especificações de desempenho
O Valhalla possui suspensão traseira multi-link com amortecedores adaptativos Bilstein DTX e pneus Michelin Pilot Sport S 5 ou Cup 2 (285/30 ZR20 dianteiro, 335/35 ZR21 traseiro). Notavelmente, o carro não possui uma marcha à ré tradicional; em vez disso, ele usa dois motores dianteiros elétricos de 161 cv para manobras em baixa velocidade e operação no modo EV. Quando todas as fontes de energia operam simultaneamente, o Valhalla oferece impressionantes 1.064 cv e 811 lb-pés de torque. Esses números, antes considerados extremos, ressaltam a rápida evolução da engenharia de hipercarros.
O Valhalla é uma prova da ambição da Aston Martin, ampliando os limites da tecnologia híbrida em veículos de alto desempenho. É uma máquina projetada não apenas para velocidade, mas para execução de engenharia complexa e precisa.
