Tata Sierra: do Ute robusto ao SUV familiar moderno

O Tata Sierra, que já foi um veículo utilitário construído para terrenos difíceis, foi reimaginado como um SUV elegante e cheio de tecnologia. Enquanto o original, produzido de 1991 a 2003, era um off-roader simples baseado na picape Telcoline, o novo Sierra prioriza design e recursos em vez de pura resistência.

Um design diferenciado

O Sierra renascido segue sugestões da icônica estufa traseira de seu antecessor, criando um efeito envolvente que o separa dos designs de SUV padrão. O exterior é ainda diferenciado por um capô e porta traseira em forma de concha, maçanetas niveladas e revestimento preto agressivo.

Com 4,34 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,73 metros, o Sierra oferece capacidade para cinco pessoas, com 622 litros de bagageira expandindo para 1.257 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Interior com foco em tecnologia

O interior é dominado por uma grande tela integrada com infoentretenimento e 28 aplicativos integrados, incluindo opções de jogos. Recursos adicionais incluem Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema de som JBL de 12 alto-falantes e toques práticos como porta-guarda-chuvas nas portas. Os recursos de segurança incluem seis airbags, frenagem autônoma de emergência e assistência para manutenção de faixa.

Opções de trem de força

O novo Sierra vem com uma escolha de três motores: um 1,5 litros a gasolina com 78 kW, um 1,5 litros a gasolina turboalimentado com 118 kW e um turbo-diesel de 1,5 litros com 87 kW. As opções de transmissão incluem manual/automática de seis velocidades e uma automática de dupla embreagem de sete velocidades. Notavelmente, o novo Sierra utiliza uma arquitetura de tração dianteira, afastando-se das opções de tração traseira e nas quatro rodas do original.

Ambições globais da Tata

Apesar de possuir a Jaguar Land Rover, a Tata Motors tem lutado para ganhar força nos mercados desenvolvidos. A empresa vendeu anteriormente o ute Xenon na Austrália até 2019, mas ainda não há confirmação de planos de exportar o Sierra para além da Índia, onde o preço começa em aproximadamente A$ 19.900.

O renascimento do Sierra assinala uma mudança na estratégia da Tata, concentrando-se no design e na tecnologia para competir num mercado concorrido de SUV. Ainda não se sabe se esta abordagem se traduzirá em sucesso fora da Índia.