Ignorar o sistema de refrigeração do seu carro pode ser catastrófico. O líquido de arrefecimento congelado se expande, quebrando os blocos do motor – um desastre evitável. O líquido refrigerante (anticongelante) degrada-se com o tempo, perdendo a sua protecção contra a corrosão e tornando-se menos eficaz na regulação da temperatura. Testes e substituições regulares são cruciais. Felizmente, um testador de refrigerante confiável custa apenas £ 8. Mas qual deles tem melhor desempenho?
Como testamos
Avaliamos sete testadores populares em dois cenários: primeiro, com líquido refrigerante Prestone fresco classificado para -37°C. Em segundo lugar, testamos cada um deles com líquido refrigerante de um veículo que não recebia manutenção desde 2021 para avaliar sua precisão com fluido degradado. Facilidade de uso e preço também foram considerados.
Escolha principal: Testador anticongelante BGS DIY 1822 – O melhor valor
Preço: ~£7,82
Teste de líquido refrigerante fresco: -37°C (preciso)
Teste de amostra de carro: -7°C (necessidade de troca indicada corretamente)
Classificação: 5,0/5 estrelas
Projetado de acordo com os padrões TüV e disponível na Amazon, o testador BGS é extremamente simples. Insira o tubo, aperte, espere o líquido encher e leia o mostrador. Ele mostrou com precisão proteção total com líquido refrigerante novo e identificou corretamente que era necessária uma troca de líquido refrigerante em nosso veículo de teste mais antigo. Custando menos de £ 8, esta é uma adição essencial e acessível a qualquer caixa de ferramentas.
Testador anticongelante de rotor duplo Sealey – Qualidade de oficina, alto preço
Preço: ~£ 26,95
Teste de líquido refrigerante fresco: -28°C (leitura ligeiramente inferior)
Teste de amostra de carro: -5°C
Classificação: 4,5/5 estrelas
O Sealey parece durável, mas com três vezes o preço do BGS, é difícil justificar, a menos que o uso profissional exija longevidade extra. Embora a operação seja semelhante (comprimir, preencher, ler), os resultados foram ligeiramente conservadores. Ainda assim, uma leitura cautelosa é preferível a uma falsa sensação de segurança.
Testador anticongelante Halfords – preciso e fácil de usar
Preço: ~ £ 13,99
Teste de líquido refrigerante fresco: -32°C a -37°C
Teste de amostra de carro: +5°C a -15°C
Classificação: 4,5/5 estrelas
Os testadores do tipo pipeta são geralmente menos precisos, fornecendo uma faixa de temperatura em vez de um número exato. O testador Halfords usa discos flutuantes para indicar os níveis de proteção e é notavelmente livre de vazamentos em comparação com alguns concorrentes. Leituras alinhadas com as expectativas, tornando-o uma opção robusta e confiável.
Testador anticongelante Silverline – muito semelhante ao Halfords
Preço: ~ £ 8,10
Teste de líquido refrigerante fresco: -32°C a -37°C
Teste de amostra de carro: -6°C a -16°C
Classificação: 3,5/5 estrelas
Quase idêntico em aparência ao testador Halfords, as leituras do Silverline eram precisas, mas seu tubo de extração tendia a pingar, criando uma bagunça. O modelo Halfords parecia mais preciso e estável.
Testador anticongelante tipo tubo Sealey – Resultados inconsistentes
Preço: ~ £ 11,95
Teste de líquido refrigerante fresco: -20°C (leitura insuficiente significativamente)
Teste de amostra de carro: 0°C (indicado incorretamente sem proteção)
Classificação: 3,0/5 estrelas
Este testador Sealey usa uma balança em vez de discos, mas teve um desempenho ruim. Ele subestimou a proteção oferecida pelo líquido refrigerante novo e não registrou qualquer proteção na amostra do carro. A precisão é questionável.
Testador simplesmente anticongelante – bagunçado e impreciso
Preço: ~£10
Teste de líquido refrigerante fresco: -26°C a -31°C
Teste de amostra de carro: +5°C a -15°C
Classificação: 2,0/5 estrelas
Apesar de sua simplicidade, o testador Simply vazou refrigerante excessivamente, até mesmo pingando no compartimento do motor. Ele também subestimou o nível de proteção do líquido refrigerante novo, com um disco não se movendo.
Testador anticongelante Draper – Evite a todo custo
Preço: ~ £ 10,50
Teste de líquido refrigerante fresco: -24°C
Teste de amostra de carro: N/A (falha ao registrar proteção)
Classificação: 1,0/5 estrelas
O testador Draper não é confiável. Ele não conseguia ler com precisão o nível de proteção do refrigerante e até quebrou após um único uso, apesar do manuseio cuidadoso.
O Veredicto
Os testadores com botão rotativo (como o BGS) oferecem os resultados mais consistentes. O testador Halfords é a melhor opção de estilo pipeta. Ignorar a saúde do líquido refrigerante pode causar danos ao motor. Um teste simples pode evitar reparos dispendiosos.
