Um BMW M850i xDrive Gran Coupe de edição limitada, co-criado com o artista Jeff Koons, recentemente não conseguiu atingir seu preço de reserva em leilão, destacando uma realidade brutal para os proprietários de carros de luxo: mesmo colaborações exclusivas não garantem retenção de valor. O veículo, um dos apenas 99 produzidos, foi vendido por US$ 131.786 após 17 lances – uma perda impressionante de US$ 220.000 em relação ao preço original de etiqueta de US$ 351.000, apesar de tendo apenas 50 milhas no hodômetro.
O jogo do carro artístico
A edição “THE 8 X JEFF KOONS” destaca-se pela sua pintura inspirada nos quadrinhos, um desenho pintado à mão aplicado ao longo de 285 horas. O interior continua o tema com uma mistura contrastante de couro vermelho, azul, preto, bordô e marrom. Embora o carro possua um motor V8 biturbo de 523 cavalos, sua extravagância estética não o protegeu de uma depreciação acentuada.
Por que isso é importante
O resultado do leilão é mais do que apenas um sucesso financeiro para os primeiros usuários. Expõe os riscos das compras especulativas de luxo e a ilusão de que as colaborações com marcas se traduzem automaticamente em valor de investimento. O mercado não trata os carros de marca artística como obras de arte. Os veículos topo de gama, mesmo aqueles com características únicas, seguem curvas de depreciação convencionais. O Koons BMW ilustra a rapidez com que a exclusividade percebida pode evaporar, especialmente quando combinada com um produto que se desvaloriza rapidamente por si só.
Realidade do Mercado
O resultado do leilão ressalta que mesmo uma pintura de seis dígitos não pode desafiar as leis da economia automotiva. Embora o M850i Gran Coupe já seja um modelo em rápida depreciação, o tratamento artístico da versão de edição limitada pouco fez para contrariar esta tendência. Os proprietários estão agora a aprender da maneira mais difícil que exclusividade não é igual a segurança financeira a longo prazo. O resultado sugere que muitos dos primeiros compradores podem ter gasto ainda mais do que o MSRP, agravando as suas perdas.
Concluindo, o BMW M850i xDrive Gran Coupe “THE 8 X JEFF KOONS” serve como um lembrete claro de que os carros de arte e de luxo, embora caros, operam sob regras diferentes. Este leilão provou que mesmo um design marcante não pode garantir a retenção de valor e que as compras especulativas acarretam riscos financeiros significativos.
