O Vauxhall Frontera Electric é um SUV elétrico simples e espaçoso de cinco lugares, destinado a famílias que buscam preço acessível sem sacrificar espaço. Destaca-se como uma opção prática num mercado onde os preços dos veículos eléctricos são muitas vezes inacessíveis para muitos. Embora não ofereça desempenho inovador ou luxo, oferece recursos essenciais para o uso diário.
O que faz o Frontera Electric se destacar?
O Frontera Electric preenche uma lacuna deixada pelo Vauxhall Crossland descontinuado, oferecendo mais espaço do que o Mokka menor, mas a um preço inferior ao do Grandland. É essencialmente uma versão rebatizada do Citroen C3 Aircross, compartilhando a mesma plataforma e equipamento de corrida, mas com detalhes de design distintos da Vauxhall. Esta colaboração mantém os custos baixos, tornando-o um dos SUVs elétricos mais acessíveis disponíveis.
Desempenho e experiência de direção
O Frontera Electric prioriza o conforto em detrimento da emoção. O trem de força elétrico, embora suave, parece de baixa potência, levando 12,8 segundos para atingir 62 mph. A aceleração não é o seu forte, principalmente no transporte de passageiros ou bagagem. No entanto, o carro se destaca em ambientes urbanos, onde sua direção leve e manobrabilidade decente facilitam a condução.
A configuração de tração dianteira não oferece capacidade off-road, reforçando seu foco em estradas pavimentadas. A suspensão absorve eficazmente os solavancos, proporcionando uma condução confortável. A distribuição de peso do carro, com a bateria fraca no chassi, melhora a estabilidade, embora a falta de capacidade de resposta seja perceptível.
Interior e Tecnologia
Por dentro, o Frontera Electric oferece uma cabine funcional, mas não luxuosa. O design é organizado e simples, com materiais duráveis e um layout sensato. Os dois displays digitais de 10 polegadas fornecem informações essenciais, embora o display do motorista seja limitado em termos de personalização.
Os principais recursos incluem:
- Tecidos decentes e plásticos resistentes
- Controles climáticos separados para facilidade de uso
- Carregamento de telefone sem fio como padrão
- Um sistema de som de seis alto-falantes com qualidade aceitável
O design da cabine é um avanço em relação ao C3 Aircross, com um layout de painel mais convencional que melhora a visibilidade.
Alcance, carregamento e custos operacionais
O Frontera Electric vem com duas opções de bateria: uma bateria padrão de 44 kWh que oferece um alcance de 186 milhas e uma bateria estendida de 54 kWh com 249 milhas. A eficiência no mundo real é menor, especialmente em velocidades mais altas, onde o consumo da bateria é acelerado.
O carregamento é razoavelmente rápido, com carregamento rápido DC atingindo 20-80% em menos de 30 minutos. No entanto, a falta de uma bomba de calor limita a eficiência em climas frios.
Os custos de funcionamento são competitivos, especialmente para condutores de automóveis empresariais que beneficiam de taxas baixas de BIK. A depreciação é mais acentuada do que a de alguns rivais, portanto o valor de revenda pode ser menor.
Preço e valor
O Frontera Electric supera muitos concorrentes, começando em cerca de £ 24.000 antes dos subsídios para o modelo de gama padrão e £ 27.500 para a versão de longo alcance. A Vauxhall oferece frequentemente descontos, tornando-a ainda mais atrativa.
O Frontera Electric está posicionado como uma opção econômica, tornando-o uma escolha acessível para compradores que buscam um SUV elétrico sem gastar muito.
Veredicto
O Vauxhall Frontera Electric é um SUV elétrico prático e simples que prioriza espaço, preço acessível e conforto. Embora desempenho e eficiência não sejam seus pontos fortes, ele oferece o essencial para a vida familiar. Se você está procurando um EV espaçoso e com bom preço, vale a pena considerar o Frontera Electric.
O carro não tenta ser o que não é: um SUV elétrico sólido, utilizável e acessível. Isso o torna uma opção viável para compradores que priorizam a praticidade em vez do brilho.
