A Volkswagen garantiu aos entusiastas que as variantes de alto desempenho Golf GTI e Golf R continuarão em produção após 2030, apesar das regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas. Esta confirmação vem de Sebastian Willmann, chefe de desenvolvimento de chassis da VW, que afirmou que a montadora está trabalhando ativamente para garantir que os modelos cumpram os próximos padrões Euro 7.
Adaptação aos padrões de emissões Euro 7
A chave para prolongar a vida útil destes populares hot hatches reside na adaptação do atual motor EA888 de 2,0 litros turboalimentado de quatro cilindros para cumprir os regulamentos Euro 7, que entrarão em vigor no final de novembro de 2026. Estes regulamentos são notoriamente rigorosos, exigindo reduções significativas nas emissões dos veículos. O compromisso da VW com a conformidade sinaliza um investimento contínuo em modelos de desempenho de motores de combustão interna (ICE), mesmo quando a indústria muda para veículos eléctricos.
O que isso significa para o desempenho
Atualmente, o Golf GTI oferece 241 cavalos de potência e 273 lb-ft de torque, enquanto o Golf R possui 328 cavalos de potência mais agressivos e 295 lb-ft. A atualização para conformidade com o Euro 7 pode fazer com que o GTI receba um aumento de potência semelhante ao encontrado no novo Tiguan Turbo, que produz 268 cavalos de potência. Mais dramaticamente, a especulação sugere que uma potencial variante de alto desempenho do Golf R poderia herdar o potente motor turbo de cinco cilindros do Audi RS3 como um modelo de edição limitada para o seu 25º aniversário em 2027.
Implicações para o mercado norte-americano
Embora os regulamentos Euro 7 não se apliquem diretamente aos Estados Unidos, a mudança pode afetar a disponibilidade e os preços. A actual falta de uma forte procura de hatchbacks na América do Norte significa que quaisquer reveses na produção europeia poderão ser sentidos deste lado do Atlântico.
A decisão de continuar a desenvolver modelos ICE Golf reflete o reconhecimento da VW de uma base de entusiastas dedicados. Embora o panorama automóvel esteja a mudar, estes veículos continuam a ser uma pedra angular da identidade da marca.
O investimento contínuo da Volkswagen nestes modelos sugere que o motor de combustão interna ainda não está obsoleto, mesmo com a aceleração da eletrificação. A capacidade da empresa de navegar em regulamentações cada vez mais complexas será crucial para manter o legado destes veículos icónicos.
