Citroën изучает возможность возвращения компактного многоцелевого автомобиля (MPV), напоминающего популярную линейку Picasso. Этот шаг происходит в условиях меняющегося автомобильного рынка и эволюции предпочтений потребителей, с некоторым возобновившимся интересом к практичным, ориентированным на семью автомобилям.
Меняющийся Ландшафт MPV
В течение многих лет сегмент MPV сокращался, во многом замененный всплеском популярности внедорожников (SUV). Модели, такие как Ford Tourneo Courier и собственная Berlingo от Citroën, теперь занимают место, которое когда-то принадлежало специализированным микроавтобусам, таким как Xsara Picasso, который был крупным бестселлером Citroën в начале 2000-х годов. Однако главный дизайнер Citroën, Пьер Леклерк, считает, что есть возможность переосмыслить MPV.
Концепт ELO в Качестве Испытательного Полигона
Компания представила радикальный концепт ELO в конце прошлого года, продемонстрировав видение компактного шестиместного MPV. Хотя производство не подтверждено, ELO служит прямым сигналом об интересе Citroën к возрождению формата. Леклерк открыто признал ELO MPV, заявив, что этот термин сейчас имеет другое значение, чем в прошлом.
«Когда-то они были заменены внедорожниками, казалось, что MPV – это устаревшая вещь, не очень привлекательная для вождения. Но я думаю, что есть способ сделать MPV сексуальными и желанными», – объяснил Леклерк.
Потенциальное Возрождение Picasso?
На вопрос о возрождении названия Picasso, Леклерк был оптимистичен. «Возрождение крутого Picasso – почему бы и нет?» – предположил он, подчеркнув, что любое решение зависит от экономической целесообразности. Citroën активно оценивает общественный отклик на концепт ELO как ключевой фактор.
Обратная Связь от Рынка Определяет Принятие Решений
Концепт-кары, такие как ELO, рассматриваются как тесты, и Citroën внимательно отслеживает отзывы, чтобы оценить потенциальный спрос. Положительная реакция общественности может обеспечить необходимый импульс, чтобы убедить руководителей в более крупной автомобильной группе одобрить производство. Леклерк выразил уверенность, заявив, что сильный потребительский интерес укрепит аргументы в пользу нового MPV в стиле Picasso.
Готовность Citroën пересмотреть сегмент MPV демонстрирует прагматичный подход, реагируя на потенциальные сдвиги в потребительском спросе и используя свой дизайнерский опыт для создания автомобиля, который выделяется. Будущее Picasso по-прежнему зависит от подтверждения рынком, но возможность явно рассматривается.
