Китайских автопроизводителей часто обвиняют в подражании, но Denza Z9 GT может сигнализировать об изменении ситуации. Этот высокопроизводительный универсал, запускаемый в Европе позже в этом году, напрямую бросает вызов Porsche Panamera и Taycan – и, возможно, даже предвосхищает будущие планы самой Porsche.
Мощность и производительность
Z9 GT предлагается в двух основных вариантах: трёхмоторная полностью электрическая версия мощностью 933 л.с. и подключаемый гибрид (PHEV), который был протестирован в Гудвуде. PHEV сочетает в себе 204-сильный 2,0-литровый турбированный двигатель с тремя электродвигателями (268 л.с. спереди, по 295 л.с. сзади), обеспечивая общую мощность 858 л.с. В отличие от типичных гибридов, двигатель здесь в первую очередь предназначен для зарядки батареи, хотя он может напрямую приводить колёса в движение на более высоких скоростях. Несмотря на вес почти три тонны, автомобиль обеспечивает мгновенное ускорение, хотя мощность не ощущается такой взрывной, как можно было бы ожидать от заявленных цифр.
Интерьер и дизайн
Внутри Z9 GT тесно повторяет Denza B5, ещё одну будущую модель, которая появится в Великобритании. В салоне расположены три огромных экрана для водителя, пассажира и центральной мультимедийной системы. Громоздкий селектор передач в стиле авиалайнера будет заменен на переключатель на рулевой колонке для британского рынка. Хотя глубокий сливовый интерьер тестового автомобиля… несколько необычен, общее качество сборки кажется надёжным.
Управляемость и впечатления от вождения
На трассе Z9 GT демонстрирует надёжное торможение с плавной и информативной обратной связью. Вход в повороты резкий, а рулевое управление в спортивном режиме жёсткое, хотя и немного приглушённое. Автомобиль не передаёт ощущение дороги через руль так же напрямую, как некоторые конкуренты.
Контекст и последствия
Porsche рассматривает возможность объединения Taycan и Panamera в единую линейку со смешанными силовыми установками. Если это произойдёт, Denza Z9 GT от BYD может появиться раньше, чем ожидалось. Z9 GT показывает, что китайские автопроизводители перестали просто копировать; они активно внедряют инновации и нацелены на сегмент высокопроизводительных автомобилей класса люкс.
Denza Z9 GT представляет собой смелый шаг со стороны BYD, бросающий вызов устоявшимся европейским брендам привлекательным сочетанием мощности, технологий и дизайна. Удастся ли ему завоевать британских покупателей, остаётся вопросом, но он, несомненно, повышает ставки на премиальном автомобильном рынке.
