Ford объявила о планах представить пять новых моделей по цене ниже 40 000 долларов на рынке США к концу десятилетия. Этот шаг происходит на фоне того, что средние цены на новые автомобили остаются исторически высокими, достигнув пика в 50 326 долларов в декабре 2023 года, по данным Cox Automotive. Это решение знаменует собой значительный поворот для автопроизводителя, который в последние годы в основном сосредоточился на пикапах и внедорожниках.
Удовлетворение растущей потребности рынка
Средняя цена нового автомобиля резко возросла, что привело к появлению ниши для доступных вариантов. Ford осознает эту потребность и намерена заполнить ее разнообразным модельным рядом, включающим автомобили, пикапы, внедорожники и фургоны. Все модели будут оснащены «многоэнергетическими» силовыми установками, включающими двигатели внутреннего сгорания, гибриды и электромобили.
Долгожданное возвращение к легковым автомобилям
На протяжении многих лет Ford не предлагал в США специальную линейку легковых автомобилей, за исключением Mustang, который был ее единственной моделью, не относящейся к пикапам или внедорожникам. Прекращение производства популярных моделей, таких как Fiesta, Focus, Fusion и Taurus, было обусловлено соображениями прибыльности, о чем ранее заявлял генеральный директор Джим Фарли. Новая модель, первая такого рода для Ford в США за многие годы, будет представлять собой совершенно новый дизайн, а не переработку существующей модели.
Электрификация и глобальная экспансия
Помимо США, Ford расширяет линейку электромобилей (EV) посредством партнерства с Renault. Обе компании совместно разработают две новые модели, построенные на платформе EV Ampere от Renault, которые будут представлены в Европе к 2028 году. Эти автомобили могут включать хэтчбеки или кроссоверы, расширяя предложение Ford на ключевых международных рынках.
Основной вывод
Приверженность Ford более доступным моделям является стратегическим ответом на рыночный спрос. Вернувшись в сегмент легковых автомобилей и сделав ставку на электрифицированные силовые установки, автопроизводитель стремится закрепиться в сегменте, от которого ранее отказался из-за финансовых ограничений. Этот сдвиг свидетельствует о том, что Ford адаптируется к меняющимся предпочтениям потребителей и стремится к устойчивому росту в меняющемся автомобильном ландшафте.
