Ford представила прототип Raptor R с двигателем мощностью более 900 лошадиных сил, будущее неопределённо

Гонка за лошадиные силы не окончена — она просто перенеслась в мир пикапов. Ford продемонстрировала прототип своего F-150 Raptor R с потрясающей мощностью более 900 лошадиных сил, что превосходит уже впечатляющую стандартную версию Raptor R, развивающую 720 лошадиных сил. Этот шаг выглядит как ответ на скорое возвращение Ram TRX, сигнализируя о возобновлении борьбы за первенство в сегменте внедорожных пикапов.

Зверь с наддувом: Мощность Raptor R

Представленный автомобиль, в настоящее время выставленный на выставке SEMA (Specialty Equipment Market Association) на этой неделе, получил значительное увеличение мощности благодаря компрессору Ford Performance Parts объемом 3.0 литра от Whipple. Это дополнение обеспечивает дополнительно 180+ лошадиных сил, выводя мощность пикапа далеко за пределы уже впечатляющих показателей стандартной модели. Хотя официальные данные крутящего момента пока не были обнародованы, ожидается, что они значительно увеличатся по сравнению с 640 фунт-футами Raptor R.

Производственный статус: Потенциальное обновление

Однако есть важный нюанс. Хотя Ford продвигается в производстве аналогично обновлённого Maverick — меньшего, более доступного пикапа — компания пока не взяла на себя обязательство производить эту экстремальную версию F-150 Raptor R. Пока что она позиционируется как «потенциальный комплект от Ford Performance Parts», что означает, что она может быть предложена в качестве обновления послепродажного рынка, а не заводской опции.

Если этот комплект поступит в производство, Ford заверяет покупателей трёхлетней/36 000-мильной гарантией при условии, что установка будет выполнена дилерским центром Ford или техником, сертифицированным программой National Automotive Service Excellence (ASE).

За пределами мощности: Эстетические улучшения

Несмотря на неопределённость относительно наиболее мощной версии Raptor R, многие из визуальных обновлений, представленных на SEMA, уже доступны. Прототип демонстрирует поразительный комплект из глянцевого углеродного волокна, дополненный выхлопной системой Borla cat-back с черными хромированными наконечниками. Дальнейшее повышение внедорожных возможностей достигается благодаря комплексному набору дополнительных осветительных приборов Rigid.

Возвращение Ram TRX: Эскалация конкуренции

Объявление о мощности приходится на период, когда Ram TRX готовится к возвращению, вероятно, чтобы соперничать с базовым F-150 Raptor R изначально. Учитывая историю Ram в создании высокопроизводительных версий, ожидается, что возрождённый TRX превзойдёт предложение Ford. Предыдущая модель TRX оснащалась 702 лошадиными силами. Ram имеет опыт использования наддувного 6,2-литрового V-8, который развивает 797 лошадиных сил в Challenger Hellcat Redeye и ещё более 807 лошадиных сил в SRT Super Stock, что указывает на высокую вероятность значительного увеличения мощности.

Нарастающая конкуренция между Ford и Ram расширяет границы возможного в мире высокопроизводительных пикапов, обещая захватывающие достижения для любителей бездорожья.

Представление прототипа Raptor R мощностью более 900 лошадиных сил подчёркивает продолжающиеся «гонки лошадиных сил» в сегменте пикапов и задаёт тон для всё более конкурентного рынка, где производительность и внедорожные возможности являются первостепенными. Будущее этой экстремальной Raptor R остаётся под вопросом, но её представление сигнализирует о чётком намерении Ford доминировать в ландшафте высокопроизводительных пикапов.

Попередня статтяToyota RAV4: Переосмысление рынка компактных внедорочников
Наступна статтяHonda Prelude не предложит механическую коробку передач, полагаясь на имитируемые переключения