Geely готовится расширить свою флагманскую линейку Galaxy M9, представив новую премиальную модификацию, которая появится в Китае уже к концу апреля. После недавнего признания со стороны американских автомобильных СМИ, это обновление знаменует стремление Geely объединить эстетику люксового сегмента с передовыми технологиями автономного вождения.
Роскошь и эстетика: влияние стиля «Maybach»
Согласно утечкам внутренних документов и сообщениям в социальных сетях, новая версия будет позиционироваться как «люксовый флагман». Самые заметные изменения коснутся внешнего вида, призванного повысить статус автомобиля за счет премиального стиля:
- Экстерьер: Изысканная двухцветная схема «черный и золотой», вдохновленная такими элитными брендами, как Maybach.
- Интерьер: Обновленный салон с отделкой темно-красной кожей и потолком из искусственной замши для создания ощущения премиального комфорта.
- Атмосфера: Панорамная крыша с функцией настраиваемой подсветки «Звездное небо» для создания особого настроения у пассажиров.
- Посадка: Модель получит увеличенные 21-дюймовые диски, что придаст 5,2-метровому кроссоверу более внушительный и величественный вид.
Колоссальный скачок в области автономного интеллекта
Помимо эстетических улучшений, самый значимый технический прорыв кроется в «мозгах» автомобиля. В новой версии дебютирует система помощи водителю G-Pilot H7, которая придет на смену предыдущей версии H5.
Этот апгрейд представляет собой качественный скачок в вычислительной мощности. Переход от связки двух чипов Nvidia Orin X (508 TOPS) к чипу Nvidia Drive Thor-U увеличивает пиковую вычислительную способность автомобиля до 700 TOPS (триллионов операций в секунду). Это аппаратное обеспечение в сочетании с выделенным лидаром (LiDAR) позволяет реализовать ряд продвинутых функций:
- Navigate on Autopilot (NOA): Возможность автономного перемещения между заданными адресами как по городским улицам, так и по шоссе (при обязательном контроле со стороны водителя).
- General Automated Evasion System (G-AES): Улучшенные протоколы безопасности для скоростной езды по автомагистралям.
- Автономная парковка: Автоматизированное маневрирование для упрощения навигации в городских условиях.
Почему это важно: Рост показателя TOPS критически важен. По мере усложнения программного обеспечения для автономного вождения автомобилям требуется экспоненциально больше вычислительной мощности для интерпретации данных с датчиков в реальном времени. Интегрируя Nvidia Drive Thor-U, Geely выводит M9 на уровень конкуренции с самыми высокотехнологичными интеллектуальными автомобилями в мире.
Основные характеристики и производительность
Несмотря на значительный рост технологий и стиля, базовая архитектура Galaxy M9 остается неизменной по сравнению с текущей моделью.
Габариты и дизайн
Внедорожник сохраняет внушительные размеры: длина составляет 5205 мм, а колесная база — 3030 мм, что обеспечивает достаточно места для стандартной конфигурации из шести мест (2+2+2). Аэродинамический профиль остается эффективным с коэффициентом лобового сопротивления 0,285 Cd.
Силовая установка и запас хода
M9 по-прежнему использует гибридную установку (PHEV), предлагая различные варианты производительности:
— Базовая модель: 1,5-литровый турбомотор в паре с электродвигателем, обеспечивающий суммарную мощность около 219 л.с. и 241 л.с. соответственно.
— Топовая комплектация: Более мощная установка с двумя электродвигателями, выдающая совокупную мощность 456 л.с. (340 кВт).
— Аккумулятор и запас хода: Доступны варианты батарей емкостью 18,4 кВт⋅ч или 41,5 кВт⋅ч, обеспечивающие запас хода на электротяге от 100 до 230 км (согласно циклу CLTC).
Заключение
Предстоящая версия Geely Galaxy M9 — это стратегический шаг по завоеванию рынка премиальных внедорожников за счет сочетания «люксового» дизайна и передовых вычислительных мощностей. Обновляя аппаратное обеспечение для автономного вождения, Geely продает не просто семейный автомобиль, а высокотехнологичную мобильную вычислительную платформу.
