Lexus официально вступает в борьбу в сегменте премиальных электрических седанов в Великобритании. Начиная с 1 мая, полностью электрический Lexus ES поступит в продажу на британском рынке, позиционируя себя как прямого конкурента признанным немецким тяжеловесам, таким как BMW i5 и Audi A6 e-tron Sportback.
Этот шаг знаменует собой значительный поворот для Lexus — бренда, который традиционно ассоциировался с безупречными гибридными технологиями. Теперь компания переходит к полной электрификации, чтобы конкурировать в сегменте роскоши, который стремительно отказывается от углеродного следа.
Цены и модельный ряд
Lexus ES будет доступен в трех различных комплектациях, ориентированных на разные предпочтения в роскоши и бюджеты:
- Premium: от £59 345
- Premium Plus: от £68 245
- Takumi: от £72 545
Примечательно, что в то время как в других частях Европы Lexus продолжает предлагать бензиново-электрические гибриды, гибридная модель ES 300h в Великобритании представлена не будет. Вместо этого британская линейка сосредоточена исключительно на чистых электрических силовых установках. Тем не менее, отраслевые эксперты предполагают, что в случае высокого рыночного спроса, в ходе будущего рестайлинга может быть представлена высокопроизводительная плагин-гибридная модель (PHEV) мощностью 300 л.с.
Характеристики производительности и аккумулятора
Линейка электрических ES разделена на две различные конфигурации:
ES 350e (с одним двигателем)
Базовая модель, разработанная для эффективности и ежедневных поездок, обладает следующими характеристиками:
* Мощность: один электромотор мощностью 221 л.с.
* Привод: передний.
* Аккумулятор: емкость 77 кВт⋅ч.
* Запас хода: расчетный показатель составляет около 329 миль (цикл WLTP).
* Разгон: 0–100 км/ч за 8,2 секунды.
ES 500e (с двумя двигателями)
Флагманская модель ориентирована на динамику и управляемость:
* Мощность: установка с двумя электромоторами мощностью 338 л.с.
* Привод: система полного привода DIRECT4.
* Разгон: 0–100 км/ч за 5,7 секунды.
* Аккумулятор: емкость 75 кВт⋅ч (точный запас хода будет уточнен).
Возможности зарядки: Обе модели поддерживают максимальную скорость зарядки 150 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 30 минут.
Инженерные решения и роскошь интерьера
Построенный на базе архитектуры TNGA-K (которая используется и в глобальной Toyota Camry), ES оснащен сложной многорычажной задней подвеской и рулевым управлением с переменным передаточным числом, что позволяет сочетать стабильность на высоких скоростях с маневренностью в городе.
Внутри Lexus делает упор на комфорт пассажиров и высокотехнологичные решения:
* Комфорт сзади: варианты включают откидывающиеся задние сиденья с оттоманками для ног.
* Цифровая кабина: 12,3-дюйная цифровая приборная панель в сочетании с огромным 14-дюймовым экраном мультимедийной системы.
* Связь: система LexusConnect предоставляет данные навигации в реальном времени, включая расположение зарядных станций и оповещения о зонах с низким уровнем выбросов.
* Аудиосистема: Впервые Lexus предлагает премиальную систему объемного звучания Mark Levinson с 17 динамиками.
Продвинутые системы безопасности
Lexus вложил значительные средства в технологии помощи водителю, выйдя за рамки стандартного удержания в полосе к более проактивным мерам безопасности:
* Интеллектуальный круиз-контроль: использует данные карт для автоматической корректировки скорости перед предстоящими поворотами.
* Улучшенное обнаружение: система предотвращения столкновений теперь способна распознавать электросамокаты, а монитор слепых зон откалиброван для обнаружения велосипедов и мотоциклов.
* Мониторинг водителя: новые датчики могут обнаружить усталость водителя (например, зевоту) или отвлечение на дорогу (использование телефона). Если водитель перестанет реагировать, автомобиль сможет самостоятельно остановиться и связаться со службами экстренной помощи.
Контекст рынка: Запуская модель с акцентом на высокотехнологичную безопасность и большой запас хода, Lexus пытается преодолеть разрыв между традиционным комфортом класса люкс и стремительными технологическими требованиями эры электромобилей.
Заключение
Появление Lexus ES — это смелый шаг в электрической эволюции бренда, предлагающий высокотехнологичную альтернативу немецким конкурентам. Благодаря разнообразию конфигураций и серьезному акценту на безопасность и комфорт пассажиров, автомобиль стремится завоевать сегмент рынка, который ищет роскошь на электротяге без ущерба для изысканности.
