Lynk & Co, производитель автомобилей, ориентированный на производительность, выпустит новую версию своей модели 03 в Китае, которая будет оснащена заметным карбоновым задним спойлером. Модель, запуск которой намечен на 5 марта, сочетает в себе 268-сильный двигатель и агрессивный стиль – шаг, который, вероятно, понравится китайскому рынку, ориентированному на тюнинг.
Знакомая Платформа, Обновленный Стиль
Lynk & Co 03 дебютировала в 2018 году и использует модульную архитектуру CMA, общую с Volvo XC40. Хотя и рекламируется как «третье поколение», последнее обновление фактически является рестайлингом. Новейшая версия, доступная с октября 2025 года, теперь включает в себя «Версию с Большим Задним Крылом». Эта версия выделяется установленным на заводе карбоновым спойлером, регулируемым до трех углов (0°, 8° и 16°) для повышения устойчивости.
Дизайн и Характеристики
Спойлер имеет надпись «Downforce» и графическое изображение Нинбо-Интернэшнл-Серкит, в знак признания гоночного наследия модели. Дополнительные элементы дизайна включают в себя затемненный спойлер-утиную голову, спортивные диски и интерьер в цвете «Огненный Красный».
Под капотом находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 268 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin и передним приводом. Показатели производительности указывают на время разгона от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды.
Почему Это Важно: Автокультура Китая
Добавление большого спойлера к автомобилю со средней производительностью может показаться необычным, но это стратегический шаг для китайского рынка. Lynk & Co уже предлагает более мощную версию, 03+ (до 350 л.с.), которая также оснащена карбоновым спойлером. Это новое издание предоставляет энтузиастам более доступный способ добиться аналогичного внешнего вида.
Lynk & Co 03 стала своего рода иконой тюнинга в Китае, отчасти благодаря успеху своей гоночной версии в Кубке Мировой Туринговой Серии. Lynk & Co теперь предлагает заводские улучшения, одобренные для рынка, который активно кастомизирует свои автомобили.
Этот шаг использует гоночную репутацию модели и удовлетворяет активное тюнинговое сообщество Китая. Это позволяет Lynk & Co предоставлять заводские модификации, которые в противном случае были бы осуществлены через сторонние каналы. В то время как производительность не является революционной, агрессивный стиль и ассоциация с автоспортом, вероятно, найдут отклик у покупателей, стремящихся к спортивному имиджу.
Lynk & Co 03 Large Rear Wing Edition представляет собой целенаправленный маркетинговый подход, использующий узнаваемость бренда и удовлетворяющий конкретным потребительским предпочтениям в китайском автомобильном ландшафте.
