Северная Ирландия станет первым регионом в Великобритании, который внедрит поэтапную систему водительских прав (GDL) с 1 октября 2026 года, что станет самым масштабным изменением правил выдачи водительских прав за последние семь десятилетий. Этот шаг направлен на резкое сокращение непропорционально высокого уровня серьезных и смертельных дорожно-транспортных происшествий с участием молодых водителей.
Почему Это Важно: Кризис Безопасности Молодых Водителей
Молодые водители (в возрасте 17–23 лет) становятся причиной 24% всех смертельных или серьезных столкновений в Северной Ирландии, хотя составляют всего 8% от общего числа водителей. Эта статистика подчеркивает острую и неотложную проблему безопасности: начинающие водители значительно чаще попадают в трагические аварии. Система GDL разработана для решения этой проблемы путем введения структурированного процесса обучения и временных ограничений.
Ключевые Изменения в Новой Системе
GDL внесет несколько ключевых изменений:
- Шестимесячный Срок Ожидания: Ученики должны ждать шесть месяцев, прежде чем сдавать практический экзамен по вождению. Эта задержка дает дополнительное время для получения опыта и зрелости.
- Ночные Ограничения: Водители младше 24 лет столкнутся с ограничениями на ночное вождение. С 23:00 до 6:00 они могут перевозить только одного пассажира в возрасте 14–20 лет, если в переднем сиденье присутствует взрослый (старше 21 года) с опытом вождения не менее трех лет.
- Обязательный Журнал Обучения: Новые водители должны пройти программу обучения GDL и вести журнал своего прогресса перед сдачей практического экзамена. Это гарантирует более глубокое понимание безопасных методов вождения.
- Продленный Испытательный Срок: Новые водители должны будут носить знак «R» в течение 24 месяцев – вдвое больше, чем предыдущий срок. Два цвета будут указывать на то, водитель имеет лицензию менее или более шести месяцев.
Международный Опыт и Правоприменение
Модель GDL уже доказала свою эффективность в других странах, таких как Австралия, Канада и Швеция. Нарушители новых ограничений столкнутся со штрафными санкциями: тремя штрафными баллами в их водительских правах или штрафами до 1000 фунтов стерлингов. Департамент инфраструктуры подчеркивает, что эти меры не направлены на ограничение независимости, а на спасение жизней в самый опасный период для начинающих водителей.
Общая Картина: Последуют ли Другие Регионы Великобритании?
Инициатива Северной Ирландии поднимает вопрос о том, последуют ли другие регионы Великобритании аналогичным путем. Учитывая успех схем GDL в других странах, доказательства указывают на то, что такая политика может значительно снизить количество аварий и смертей среди молодых водителей. Однако более широкое внедрение потребует тщательного рассмотрения общественного одобрения и логистических проблем.
«Основная цель обучения вождению должна заключаться в создании безопасных, а не только технически компетентных водителей», — заявила министр инфраструктуры Лиз Кимминс.
Введение GDL планирует достичь этого посредством структурированного подхода к обучению вождению, включая завершение Программы обучения и Журнала. Это лучше подготовит водителей как к экзамену по вождению, так и к первоначальному периоду после его сдачи, помогая ученикам понять, как такие факторы, как их отношение, личность, поведение и чувства, влияют на их стиль вождения.
