Рестайлинг в стиле Aston Martin: Mazda Miata с кастомным кузовом выставлена на аукцион

В аукционных кругах сейчас наделал шума уникальный автомобильный гибрид: 2007 Mazda MX-5 Miata, которая была тщательно преображена, чтобы напоминать классический Aston Martin.

Автомобиль, выставленный на торги на платформе Bring a Trailer, предлагает эстетику премиум-класса за лишь малую часть стоимости британского гран-туризмо. До завершения аукциона осталось пять дней, а текущая ставка составляет $20 500.

Трансформация: из Mazda в «Aston»

Этот автомобиль является авторским проектом студии Simpson Design, базирующейся в Клинтоне, штат Вашингтон. Хотя основное шасси и дверные панели остались от третьего поколения (NC) Mazda Miata, экстерьер подвергся радикальному визуальному переосмыслению. Дизайн призван имитировать элегантность Aston Martin, возможно, даже намекая на сотрудничество с итальянским дизайн-бюро Zagato.

Основные модификации включают:
Полную переработку передней части: фирменная решетка радиатора в стиле Aston, кастомная оптика и воздухозаборники на крыльях.
Индивидуальные детали: добавление воздухозаборника на капоте и специализированные шильдики.
Детали в стиле эпохи: 16-дюймовые колеса с центральной гайкой (knock-off) и дверные ручки от Lancia Flavia.
Обновленный задний стиль: переработанная задняя часть, дополняющая новый облик автомобиля.

Изысканный интерьер

Метаморфозы затронули и салон, где «бюджетное» ощущение стандартной Miata было заменено элементами классической роскоши. Интерьер включает:
Рулевое колесо Nardi с деревянным ободом, украшенное логотипом Aston Martin.
Деревянную отделку приборной панели и центральной консоли.
Виниловые ковши с фиксированной спинкой, придающие салону винтажный и эксклюзивный вид.

Технические характеристики и производительность

Под кастомным кузовом скрывается чисто «маздовское» техническое оснащение. Это обеспечивает надежность и легкость управления, что контрастирует с его изысканным внешним видом.

  • Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый MZR
  • Мощность: 166 л.с. и 190 Нм крутящего момента
  • Трансмиссия: шестиступенчатая автоматическая КПП
  • Пробег: 26 000 миль (~41 800 км)

Почему это важно: контекст «NC Miata»

Чтобы понять привлекательность этого проекта, нужно знать репутацию третьего поколения (NC) MX-5. В сообществе энтузиастов поколение NC часто называют «паршивой овцой» в семействе Miata. Оно крупнее, тяжелее и обладает более «веселым» или округлым дизайном по сравнению с минималистичным и легким совершенством первого (NA) и второго (NB) поколений.

Применив эстетику Aston Martin к Miata в кузове NC, дизайнер решил главную претензию к этой модели — её визуальную идентичность. Данный проект позволяет водителю наслаждаться проверенной, великолепной управляемостью Miata, при этом скрывая привычный облик автомобиля за слоем высокого стиля и изысканности.

Этот проект представляет собой умную нишу в мире тюнинга: использование языка дизайна премиум-класса, чтобы превратить широко доступную платформу в нечто, что ощущается эксклюзивным и редким.

Аукцион продлится еще пять дней, предоставляя коллекционеру шанс стать владельцем «бутик-гран-туризмо», построенного на надежной японской базе.

Попередня статтяLamborghini готовит Revuelto SV к господству на треке
Наступна статтяGeely представляет EVA Cab: первый в Китае роботакси, созданный специально для автономных перевозок