Британська компанія lotus cars кілька років тому перейшла у власність великого китайського холдингу geely, який також володіє брендом volvo. В результаті зміни керівництва у lotus змінилися в тому числі і завдання: так, марку зобов’язали розширити модельний ряд за рахунок кросовера. При цьому, нагадаємо, лотус думає про випуск власного автомобіля в сегменті suv вже не перше десятиліття, адже шоу-кар apx був представлений ще в 2006 році. Правда, він не просунувся далі концепту, але зараз робота над якимось новим кросовером у люксового бренду кипить.
Відзначимо, патентні зображення першого паркетника lotus з’явилися в мережі восени 2017-го. До речі, раніше повідомлялося, що серійний автомобіль отримає назву lambda. Чи залишиться ця назва, поки не повідомляється: зараз автомобіль офіційно відомий під внутрішньозаводським індексом type 132. Як стало відомо, до прем’єри новинки залишилося всього кілька місяців: у компанії розповіли, що дебют кросовера пройде навесні наступного року. Ймовірно, на ринок він вийде в другій половині 2022-го.
Зараз компанія продовжує тизерну кампанію. Раніше компанія вже опублікувала кілька фотографій і коротких відеороликів, присвячених моделі type 132. У кожному з них автомобіль був показаний не повністю, демонструвалася лише невелика частина майбутнього спортивного паркетника.
Так, ми вже частково бачили передню частину майбутньої новинки: мова йде про фрагмент повітрозабірника і «шматочку» спліттера, створеного з вуглецевого волокна. Судячи з оформлення цих елементів, у моделі буде дизайн з “участю” геометричних фігур-трикутників. Заглушка на місці традиційної решітки радіатора має активні заслінки: за допомогою зміни положення вони допомагають або зменшити опір повітря (закритими), або додатково охолодити електромотори (коли відкриті).
Ще, судячи з тизерів, у автомобіля елементи активної аеродинаміки будуть не тільки в передній частині, але і на кормі: мова йде про рухомому спойлері. Крім того, перший кросовер lotus оснастять сучасними водійськими асистентами, вони будуть працювати на підставі даних, отриманих від лідара та інших датчиків. Згідно з найпершим тизером, у моделі будуть світлодіодні фари тонкої зігнутої форми і камери замість бічних дзеркал.
Салон теж частково «засвітили»: lotus показав, як «прокидається», тобто змінює кут нахилу тачскрін інформаційно-розважальної системи майбутнього кросовера. Взагалі ж, як відзначили в компанії, в салоні новинки буде кілька дисплеїв, ймовірно, ще один буде грати роль цифрової «приборки».
У lotus вже розповіли, що перший кросовер марки виявиться електромобілем, але офіційних відомостей про техніку поки немає. Ймовірно, у моделі будуть тільки повнопривідні версії з двомоторною установкою (по одному електродвигуну на кожній осі). За попередньою інформацією, максимальна сукупна потужність системи складе 761 к.с. На розгін з місця до «сотні» такому паркетнику може знадобитися менше трьох секунд. У suv, швидше за все, буде пара батарей на вибір – ємністю 90 або 120 квт*год; у другому випадку максимальний запас ходу складе близько 650 км.
Виробництво першого кросовера lotus хочуть налагодити на потужностях заводу geely в ухані (китай). Ще один паркетник бренду відомий під заводським індексом type 133, ймовірно, дебютує в 2023 році. Швидше за все, це буде купеобразная версія type 132. У 2026-му на конвеєр майданчика в хетелі (норфолк, англія) встане «зелений» спорткар з індексом type 135, його розробкою lotus займається спільно з alpine.
