Установка електронного запалювання ВАЗ 2101, ВАЗ 2104, ВАЗ-2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107
Безконтактне електронне запалювання на автомобілях ВАЗ 2101, ВАЗ 2104, ВАЗ-2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 вирішує дуже багато проблем. Сьогодні ми поговоримо про те, як встановити безконтактне електронне запалювання на автомобіль ВАЗ 2101, ВАЗ 2104, ВАЗ-2105, ВАЗ 2106, ВАЗ-2107.
Переваги електронного запалювання
– надійність електронного запалювання;
– зручна експлуатація електронного запалювання;
– поліпшення пуску двигуна взимку.
Переваги електронного запалювання повністю обґрунтовані. І існує тільки один крок, який треба подолати, купити електронне запалювання. Так, заковика саме в цьому, так як доведеться викласти не малі гроші на купівлю електронного запалювання.
Як вибрати електронне запалювання?
Якщо ви купуєте безконтактне електронне запалювання в комплекті, то раджу звернути свою увагу на зразку російського виробництва (комплект БЗС для автомобілів ВАЗ БСЗВ-625-01 – призначений для роботи в системі електроустаткування 4-х циліндрових карбюраторних двигунів ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ-2103, ВАЗ 2104, ВАЗ2105). Цей комплект електронного запалювання зарекомендував себе позитивно. При виборі комплекту електронного запалювання обов’язково слід врахувати відміну довжини валу розподільника. Для двигунів ВАЗ 2101-ВАЗ 2105 вони дещо відрізняються від двигунів ВАЗ 2103, ВАЗ 2106, ВАЗ-2107.
Комплект електронного запалювання ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ-2103, ВАЗ 2104, ВАЗ-2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 складається з:котушки запалювання, розподільника запалювання і проводів.
Інструменти для встановлення електронного запалювання:
– дриль;
– свердла;
– саморізи;
– ріжкові, торцеві і накидні ключі на 8, 10, 13, 38 для установки ВМТ двигуна.
Як встановити електронне запалювання ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ-2103, ВАЗ 2104, ВАЗ-2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107
2. Запам’ятайте правильне положення бігунка і розподільника. Саме в такому положенні ви будете встановлювати новий розподільник електронного запалювання. На моєму автомобілі правильне положення, коли бігунок повернутий на 4 циліндр щодо кришки розподільника.
3. Перш, ніж зняти котушку запалювання, запам’ятайте, які дроти кріпляться до мітки (Б+). Після чого приступаємо до зняття котушки запалювання.
4. Зняти замок розподільника разом з прокладкою.
5. Встановлюємо і закріплюємо комутатор на своє місце і приєднуємо «мінус» на «масу».
6. Встановити котушку запалювання й закріпити до кузова. Зверніть увагу на різне розташування клем «Б» і «К» на новій котушці електронного запалювання.
7. Приєднуємо провід з комутатора до клеми «До», а дріт «плюс» на клему «Б».
8. Встановити розподільник, а потім підключити комутатор до розподільника за допомогою проводів. Ще раз перевірте положення бігунка і розподільника, надягніть кришку і підключіть дроти до розподільника в порядку «1-3-4-2».
9. Після всіх пророблених робіт можна запустити двигун і відрегулювати запалювання. Регулювання електронного запалювання проводиться на слух, покручуванням розподільника «в одну і зворотний бік», знаходимо оптимальне положення, при якому робота двигуна буде стійкою.
2
