За словами представників компанії, поворотні кулаки можуть не витримати навантажень під час експлуатації, деформуватися і навіть зламатися прямо під час руху електромобілів. Крім того, тяга підвіски може випасти з поворотного кулака під час сильного навантаження. Подібна несправність може істотно вплинути на управління електромобілем, а також спровокувати серйозну аварію.
У сервісні центри відправлять 21 559 modeli, які зійшли з конвеєра в період з 4 лютого по 30 жовтня 2021 року. Китайське представництво tesla проведе безкоштовну заміну передніх і задніх кулаків, а також відремонтує будь-які комплектуючі електричних кросоверів, що не відповідають технічному регламенту марки.