№10 пригодницьких мотоциклів, які ідеально поєднують бездоріжжя з повсякденними поїздками
Ринок мотоциклів розвивається, і все більше водіїв шукають універсальність. Сучасні любителі пригод хочуть мотоцикли, здатні впоратися як з пересіченою місцевістю, так і з міським рухом. Цей попит сприяв зростанню сегменту Adventure Motorcycle (ADV), який тепер пропонує варіанти майже для кожного водія.
Для тих, хто обмежений бюджетом або простором – володіння лише одним мотоциклом часто є реальністю – мотоцикл повинен виконувати багато функцій. Більші ADV вражають у тривалих поїздках, але незграбні в міському трафіку. Цей список зосереджений на менших моделях до 500 фунтів (суха вага), з одним відмінним варіантом від кожного бренду для максимальної різноманітності.
Дані, що лежать в основі цього аналізу, надходять від таких виробників, як Yamaha, Kawasaki та KTM, а ціни базуються на поточній MSRP. Давайте подивимося на головних претендентів.
Потужні мотоцикли середнього класу: баланс між комфортом і можливостями
BMW F 900 GS ($14 275)
BMW вдосконалив F 900 GS, усунувши минулі недоліки. Попередні покоління були занадто зосереджені на їзді по дорозі і були перевантажені; ця модель забезпечує кращий баланс. Він не поступається своїм конкурентам у позашляхових характеристиках, зберігаючи при цьому фірмовий комфорт і технології BMW.
Aprilia Tuareg 660 ($12 499)
Aprilia за підтримки Piaggio Group пропонує високопродуктивний ADV середньої ваги, незважаючи на невелику мережу дилерів. Вагою лише 450 фунтів (маса брутто) він може похвалитися вражаючими характеристиками та виділяється як добре збалансований універсальний пристрій.
Triumph Tiger 850 Sport ($12 290)
Цей Triumph Tiger не найкращий позашляховик, але він відмінно справляється зі своєю роботою як надійний міський і комфортний туристичний велосипед. Заснований на справжній платформі ADV, він вимагає лише заміни шин, щоб значно покращити свої позашляхові можливості.
Надійні робочі конячки: перевірена продуктивність для кожної поїздки
Yamaha Tenere 700 ($10 999)
Двигун Yamaha CP2 славиться своєю надійністю. Tenere 700 отримує технологічні оновлення без значного збільшення ваги. Перегляд задньої підвіски є ключовим удосконаленням, хоча комфорт залишається базовим, як у позашляховика.
Suzuki V-Strom 650 ($9299)
Suzuki кидає виклик очікуванням, продовжуючи продавати V-Strom 650 навіть після появи нових моделей. Його перевірений двигун V-twin приносить трохи задоволення, що робить його, мабуть, найкращим велосипедом для поїздок у цьому списку.
Бюджетні варіанти: цінність без компромісів
Honda NX500 ($7399)
NX500 пропонує можливість повсякденних подорожей за конкурентоспроможною ціною. Він трохи важкий і дорогий для мотоцикла початкового рівня, але репутація Honda щодо надійності та низьких експлуатаційних витрат робить його розумним вибором.
KTM 390 Adventure X ($6499)
Нещодавні мита вплинули на малокаліберні моделі KTM, але 390 Adventure X залишається цінною пропозицією. Він включає розширені функції, такі як чутливий до нахилу контроль тяги та підключення до смартфону, хоча зростання цін знизило його вартість.
CFMoto Ibex 450 ($6499)
CFMoto Ibex 450 є несподіванкою. Незважаючи на своє китайське походження, він забезпечує збалансовану продуктивність за революційною ціною. Він не перевершує ні в одній області, але робить все грамотно і перевершує конкурентів за ціною.
Royal Enfield Himalayan 450 ($5999)
Новий Himalayan 450 — надійний ADV початкового рівня. Його ціна трохи зросла, але він залишається доступним і добре оснащеним. Перехід до більш сучасного дизайну трохи послабив його класичну привабливість.
Kawasaki Versys-X 300 ($5799)
Оскільки KLE500 відкладено, Versys-X 300 заповнює цю прогалину. Він орієнтований на дорогу, але достатньо здатний для поїздок на вихідні та щоденних поїздок.
Висновок: Ринок мотоциклів Adventure пропонує привабливий вибір варіантів для водіїв, яким потрібна універсальність. Незалежно від того, чи ставите ви на перше місце бездоріжжям, комфорту в дорозі чи бюджету, ви знайдете автомобіль, який задовольнить будь-які потреби. Тенденція до доступних, потужних ADV гарантує, що цей сегмент продовжуватиме зростати, оскільки все більше водіїв прагнуть свободи на двох колесах.
