Citroën вивчає можливість повернення компактного багатоцільового автомобіля (MPV), що нагадує його популярну лінійку Picasso. Цей крок стався на тлі мінливого автомобільного ринку та еволюції споживчих уподобань, а також деякого відновлення інтересу до практичних, сімейних автомобілів.
Мінливий ландшафт MPV
Сегмент MPV занепав протягом багатьох років, значною мірою замінений сплеском популярності позашляховиків (SUV). Такі моделі, як Ford Tourneo Courier і власний Citroën Berlingo, тепер займають місце, яке колись займали спеціальні мікроавтобуси, такі як Xsara Picasso, який був великим бестселером Citroën на початку 2000-х років. Проте головний дизайнер Citroën П’єр Леклерк вважає, що є можливість переосмислити MPV.
Концепція ELO як тестовий майданчик
Наприкінці минулого року компанія представила радикальний концепт ELO, демонструючи бачення компактного шестимісного MPV. Хоча виробництво не було підтверджено, ELO служить прямим сигналом зацікавленості Citroën у відродженні цього формату. Leclerc відкрито визнав ELO MPV, сказавши, що цей термін зараз має інше значення, ніж у минулому.
“Коли їх замінили позашляховики, здавалося, що MPV – це застаріла річ і не дуже весело керувати ними. Але я думаю, що є спосіб зробити MPV сексуальними та бажаними”, – пояснив Леклерк.
Можливе відродження Пікассо?
Відповідаючи на запитання щодо відновлення імені Пікассо, Леклерк був оптимістичним. «Відродження крутого Пікассо – чому б і ні?» – припустив він, підкресливши, що будь-яке рішення залежить від економічної доцільності. Citroën активно оцінює реакцію громадськості на концепцію ELO як на ключовий фактор.
Відгуки про ринок спонукають до прийняття рішень
Концептуальні автомобілі, такі як ELO, вважаються тестовими, і Citroën уважно стежить за відгуками, щоб оцінити потенційний попит. Позитивна реакція громадськості могла б забезпечити необхідний імпульс, щоб переконати керівників більшої автомобільної групи схвалити виробництво. Леклерк висловив упевненість, сказавши, що сильний інтерес споживачів посилить аргументи на користь нового MPV у стилі Пікассо.
Бажання Citroën змінити визначення сегменту MPV демонструє прагматичний підхід, реагуючи на потенційні зміни споживчого попиту та використовуючи свій досвід дизайну для створення автомобіля, який виділяється. Майбутнє Пікассо все ще залежить від підтвердження на ринку, але така можливість явно стоїть на столі.
