Dodge робить ставку на ринок, де маленькі седани, як і раніше, важливі: Мексика. У той час як американські споживачі в основному переключилися на позашляховики та пікапи, Dodge продовжує пропонувати Attitude – компактну модель з агресивним дизайном – на південь від кордону. Для 2026 бренд випускає обмежену версію, Attitude GT Green Hornet Edition, щоб скористатися попереднім успіхом.
Обмежене Виробництво, Сміливий Стиль
GT Green Hornet Edition виділяється ексклюзивним матовим зеленим забарвленням. Цей ефектний колір підкреслює і так зухвалий вигляд Attitude, який, незважаючи на емблему Dodge, має китайське походження. Stellantis обмежує виробництво 150 одиницями, що менше ніж 300 одиниць, вироблених минулого року, що говорить про високий попит.
Естетичні поліпшення включають чорні радіаторні грати з матовими чорними акцентами, 18-дюймові сатинові чорні алюмінієві диски, задній спойлер і чотири вихлопні труби. Ці особливості створюють спортивний зовнішній вигляд, хоча, як зазначає Moparinsider, продуктивність автомобіля не обов’язково відповідає його агресивному вигляду.
Зниження Ціни на 2026 рік
Ціна Green Hornet Edition фактично знизилася для модельного року 2026. Тепер вона починається з 463 900 песо (приблизно 27 000 доларів США) порівняно з 488 900 песо (28 500 доларів США) у попередній версії. Це може бути спрямоване на подальше стимулювання попиту та підвищення доступності моделі обмеженого випуску.
Під Капотом: Без Збільшення Потужності
Незважаючи на агресивний зовнішній вигляд, Attitude GT Green Hornet Edition оснащений тим самим силовим агрегатом, що і стандартна модель. Він наводиться в рух 1,5-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном, що розвиває 168 к.с. і 199 Нм крутного моменту, у поєднанні з семиступінчастою трансмісією з подвійним зчепленням. Dodge заявляє про час розгону від 0 до 100 км/год за 6,95 секунд, що розумно для цього сегмента.
Чому Мексика, а Не США?
Dodge не продає Attitude у Сполучених Штатах через ринкові тенденції та виробничу реальність. Ринок седанів у США скоротився, що робить таку модель складною для продажу. Більше того, Attitude — це, по суті, перелікована версія GAC Empow з Китаю. Імпортні мита зробили б його економічно недоцільним для американського ринку.
Це демонструє, як автовиробники адаптують стратегії до різних регіонів, використовуючи глобальні платформи та одночасно адаптуючи пропозиції до місцевих переваг та правил.
успіх Attitude в Мексиці показує, що агресивний стиль і доступність як і раніше можуть завоювати споживачів, навіть коли популярність седанів знижується в інших місцях.
