Електричний Ford Bronco, розроблений спільним підприємством JMC-Ford, офіційно вийшов на китайський ринок зі стартовою ціною близько 32 640 доларів США (229 800 юанів). Цей крок є прямою спробою захопити сегмент зростаючого китайського ринку нових енергетичних автомобілів (NEV), особливо серед споживачів, які шукають позашляхові електричні кросовери.
Розроблено для китайського ринку
Вихід Bronco в Китай є стратегічним кроком. Автомобіль має потужну силову установку, вдосконалені системи допомоги водієві (ADAS) і дизайн, який дуже нагадує популярний бензиновий Bronco Sport. Основні характеристики включають максимальну потужність до 416 кінських сил (310 кВт) і повний набір з 31 датчика ADAS.
Технічні характеристики та дизайн
5-метровий Bronco розроблений для пересіченої місцевості. Його розміри (5025/1960/1825 мм) і колісна база 2950 мм забезпечують стійкість, а мінімальний дорожній просвіт 220 мм і кути під’їзду/з’їзду 30°/32° гарантують бездоріжжя.
Інтер’єр оснащений розкішними функціями, такими як передні сидіння з підігрівом і вентиляцією, задні сидіння з підігрівом (у вищих комплектаціях), просторий багажник об’ємом 497 літрів і додатковий передній багажник об’ємом 160 літрів у повністю електричній (BEV) версії. У салоні є 15,6-дюймовий сенсорний екран, AR-HUD, цифрова панель приладів і навіть 7,5-літровий холодильник.
Варіанти трансмісії та ціни
Ford пропонує повністю електричні (BEV) та електричні версії з розширеним запасом ходу (EREV):
- BEV: Два електродвигуни генерують 445 к.с. с. (332 кВт) і живиться від літій-залізо-фосфатної (LFP) батареї ємністю 105,4 кВт-год, що забезпечує запас ходу CLTC 650 км.
- EREV: 1,5-літровий двигун внутрішнього згоряння (ДВС) розвиває потужність 148 к.с. с. (110 кВт) у поєднанні з акумулятором BYD Blade ємністю 43,7 кВт/год, що забезпечує запас ходу CLTC 220 км. У поєднанні з електродвигунами (310 кВт) модель EREV досягає комбінованого запасу ходу 1220 км.
Ціни коливаються від 32 640 до 40 160 доларів США (від 229 800 до 282 800 юанів) залежно від рівня комплектації.
Чому це важливо?
Вихід електричного Bronco на китайський ринок є важливим з кількох причин. По-перше, це демонструє прихильність Ford до китайського ринку NEV. По-друге, це перевірка того, чи призведе визнання бренду Bronco до продажів у порівнянні з вітчизняними конкурентами. Нарешті, залежність автомобіля від технологій Nvidia та BYD підкреслює зростаючу співпрацю між міжнародними автовиробниками та китайськими постачальниками технологій.
Успіх Bronco в Китаї залежатиме від того, наскільки ефективно Ford позиціонує його як позашляховий електромобіль преміум-класу, який відрізнятиметься від більш доступних вітчизняних альтернатив.
