Директор з дизайну Lotus Рассел Карр розповів Autocar про прагнення бренду до полегшеного дизайну, оскільки автомобільна промисловість переходить на електромобілі. Дискусія на заході в Лондоні була зосереджена на тому, як Lotus підтримує свою основну ідентичність у глобальній корпорації Geely.
Виклик ваги електромобіля
Карр підкреслив, що перехід до електромобілів створює проблеми з точки зору ваги. Електричні силові агрегати, особливо батареї, неминуче додають маси автомобілям. Компанія Lotus, історично відома своїми маневреними та легкими спортивними автомобілями, повинна впроваджувати інновації, щоб протистояти цій тенденції.
Під час розмови було зазначено, що втрата ваги – це не лише питання продуктивності, а й ефективності. Легкі автомобілі потребують менше енергії для руху, що збільшує запас ходу та покращує керованість. Ця філософія глибоко вкорінена в ДНК Lotus.
Роль Geely і майбутнє Lotus
Карр також звернувся до питання про те, як Lotus працює під керівництвом Geely. Він зазначив, що Geely забезпечує фінансову стабільність і ресурси, необхідні Lotus для досягнення амбітних цілей, включаючи експансію в нові сегменти автомобілів, зберігаючи свою інженерну спадщину.
Обговорення торкнулося внутрішньої культури Lotus у Hethel, де легка конструкція залишається центральною увагою. Незважаючи на зовнішній тиск щодо збільшення розміру та функціональності, команда активно шукає шляхи мінімізації ваги майбутніх моделей електромобілів.
Оновлення Autocar Podcast
Autocar оголосив, що їхній регулярний подкаст «My Week In Cars» продовжуватиме виходити в ефір протягом різдвяного сезону. Слухачів заохочують підписуватися та залишати відгуки, щоб поширити інформацію про шоу.
Легка конструкція — це не лише технічна мета Lotus; це обіцянка бренду. Виконання цієї обіцянки в епоху важких батарей є визначальним завданням компанії.
