Kawasaki Voyager XII, що випускався з 1986 по 2003 роки, — це пропущений, але потужний туристичний мотоцикл, який загубився в гонці сучасних розробок. У той час як нові моделі можуть похвалитися найсучаснішими функціями, Voyager XII довів, що ефективний комфорт на великій відстані не вимагає постійного перегляду. Цей мотоцикл поєднує в собі розкіш і дивовижну маневреність, що робить його привабливою альтернативою більш громіздким конкурентам.
Плавний двигун для нескінченних миль
Двигун Voyager XII був рядним чотирициліндровим об’ємом 1196 куб. см, встановлений поперечно, щоб зберегти відносно вузьку конструкцію мотоцикла. Незважаючи на карбюратор (з карбюраторами Keihin), він забезпечував плавну потужність і виявився надійним, незважаючи на проблеми з викидами, які в кінцевому підсумку сприяли його загибелі.
П’ятиступінчаста коробка передач дозволяла розвивати комфортні швидкості на шосе з запасом ходу приблизно до 137 км/год, перш ніж стала помітною вібрація. Карданний привід забезпечував тиху роботу, хоча регулярне обслуговування було ключовим для запобігання зносу.
Основні характеристики:
* Двигун: рядний чотирициліндровий, 1196 куб. см
* Трансмісія: П’ятиступінчаста
* Привід: Кардан
Баланс розкоші та простоти у використанні
Компанія Kawasaki розробила Voyager XII, щоб конкурувати з громіздкими туристичними мотоциклами, які домінують на ринку. Його вузька рама в поєднанні з пневматичною регульованою підвіскою спереду та ззаду (включно з чотиристороннім регулюванням амортизації відскоку) створили напрочуд маневреність для повністю обладнаного туристичного автомобіля.
Регульована підвіска дозволяла водіям точно налаштовувати керованість залежно від навантаження, а подвійні передні гальма забезпечували достатню гальмівну силу для його ваги приблизно 340 кг у повному робочому стані. Варто зазначити, що ABS навіть не пропонувалася як опція на цих моделях.
Ретро естетика з функціональними функціями Touring
Дизайн Voyager XII залишався практично незмінним із середини 1980-х років до припинення виробництва. Дизайн віддає перевагу функціональності над візуальною пишністю, пропонуючи гідний захист від вітру, широкі сидіння та зручну спинку для пасажира.
Прямокутні сидіння були типовими для того часу, але регулювалися відповідно до потреб різних водіїв. Інформаційно-розважальна система включала AM/FM-радіо з касетним програвачем, повну звукову систему для того часу.
Унікальна деталь: Кожен рік виробництва Voyager XII отримав унікальну колірну схему, що полегшувало ідентифікацію модельного року.
Чому він все ще важливий
Kawasaki Voyager XII був здатним супутником для подорожей на далекі відстані, який непомітно перевершив свою нішу. Його поєднання маневреності в керуванні, зручного двомісного сидіння та надійного рядного чотирициліндрового двигуна зробили його практичним вибором для водіїв, яким не потрібні новітні технології, щоб насолоджуватися відкритою дорогою. Незважаючи на те, що багато хто проігнорував його, Voyager XII залишається доказом того, що для ефективного туризму не завжди потрібно винаходити велосипедне колесо.
