Mazda представила CX-6e, повністю електричний позашляховик, який знаменує різку зміну у філософії дизайну салону бренду. Автомобіль, вперше показаний на Брюссельському автосалоні, оснащений величезним 26-дюймовим екраном інформаційно-розважальної системи, який замінив традиційні датчики доповненою системою проекційного дисплея та підштовхнув Mazda глибше до високотехнологічного автомобільного ландшафту.
Радикальна інтеграція дизайну та технологій
CX-6e – це не просто електрична версія існуючого CX-60; це свідоме дослідження дизайну кабіни майбутнього. Автомобіль повністю відмовився від звичайної приладової панелі, покладаючись натомість на більший проекційний дисплей для отримання важливої інформації про водіння. Серед інших помітних новинок Mazda – камери замість бічних дзеркал і вбудовані динаміки Bluetooth у передніх підголівниках.
За словами керівника європейського дизайну Джо Стеніта, рішення на користь цього дизайну, де домінує екран, прийняло японське керівництво Mazda. Цей крок обумовлений не особистими перевагами — Стенійт визнає, що він не «великий шанувальник» великих екранів — а скоріше прорахованим способом створити інтер’єр, який буде привабливим для світового ринку. Екрани, на відміну від фізичних елементів керування, обходять культурні уподобання та мовні бар’єри, роблячи автомобіль більш адаптованим до міжнародних ринків.
Позиціонування та маркетингова стратегія
CX-6e розроблений як електричний аналог бензинового CX-60, хоча і з трохи більшими розмірами: 4,85 метра в довжину, 1,935 метра в ширину і 1,67 метра у висоту. Це свідчить про те, що Mazda має намір позиціонувати CX-6e як прямого конкурента таким моделям, як Audi Q6 e-tron, наголошуючи на преміальному та технологічно передовому досвіді.
Позашляховик надійде в продаж у континентальній Європі до середини 2026 року, а у Великій Британії – через шість місяців. Це буде одна з двох повністю електричних моделей, пропонованих Mazda у Великій Британії, разом із механічно подібним седаном 6e.
Чому це важливо
Рух Mazda до інтер’єрів, де домінують екрани, відображає ширшу галузеву тенденцію: автовиробники все більше зосереджуються на мінімалістичних, цифрових враженнях. Хоча деякі можуть бути стійкими до втрати тактильних елементів керування, цей зсув викликаний споживчим попитом на бездоганну інтеграцію технологій і бажанням створити глобально єдину мову дизайну. CX-6e є випробувальним полігоном для Mazda, який потенційно може сформувати інтер’єри майбутніх моделей і зміцнити позиції бренду на конкурентному ринку електромобілів.
CX-6e представляє свідомий крок вперед для Mazda, сприймаючи екрани як універсальну мову автомобільного дизайну та вказуючи чіткий напрямок для майбутнього інтер’єру.
