MG S5 EV — значний крок уперед для бренду, який замінює застарілий ZS EV спеціально розробленим електромобілем. Створений на виділеній платформі для електромобілів, S5 EV усуває недоліки попередніх моделей у плані компонування та пропонує конкурентоспроможний запас ходу та набір функцій. Однак, топові комплектації мають високу ціну, що ставить його в один ряд із усталеними конкурентами з Китаю та Південної Кореї.
Інтер’єр та Технології
Салон S5 EV є помітним поліпшенням якості в порівнянні зі старими моделями MG. Інтер’єр відрізняється більш акуратним компонуванням, великою кількістю фізичних елементів управління та поєднанням матеріалів, включаючи обробку, що нагадує замшу, та металеві деталі. Незважаючи на покращення, дизайн не відрізняється послідовністю у всій лінійці MG. 12,8-дюймова інформаційно-розважальна система функціональна, але не ідеально вбудована в панель приладів. У стандартну комплектацію входять бездротові Apple CarPlay та Android Auto, хоча деякі функції залишаються прихованими у сенсорному екрані.
Автомобіль пропонує комфортний та просторий салон з достатнім простором для ніг пасажирів. Рішення для зберігання речей включають центральний підлокітник, що закривається, підсклянники і бездротову зарядку. Об’єм багажника 453 літрів конкурентоспроможний, хоча запасного колеса немає — замість нього передбачено ремкомплект.
Динаміка та Керованість
S5 EV – задньопривідний автомобіль з електродвигуном потужністю 125 кВт, що розвиває момент, що крутить, в 250 Нм. Заявлений запас ходу за циклом WLTP становить 425 км, хоча реальні випробування показують нижчі показники. Керованість для позашляховика напрочуд спритна, задній привід покращує динаміку в поворотах. Підвіска забезпечує баланс між комфортом та контролем, що робить її придатною як для міської їзди, так і для траси. Регенеративне гальмування регулюється, включаючи режим “однієї педалі”.
Незважаючи на електричну силову установку, S5 EV пропонує досить аналогові відчуття від водіння, з чуйним кермовим керуванням та передбачуваним гальмуванням. До систем безпеки входять адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон та автономне екстрене гальмування. Однак деякі системи допомоги водієві можуть вимагати частого відключення через нав’язливі попередження.
Ціна та Цінність
Ціна на топову комплектацію MG S5 EV Essence 62 починається від 47 990 доларів США до врахування вартості реєстрації. Це робить його дорожчим за прямих конкурентів, таких як BYD Atto 3 Premium (44 990 доларів США) та Chery E5 Ultimate (40 990 доларів США). Він також дорожчий за багато інших моделей, при цьому Hyundai Kona Electric — єдина дорожча альтернатива за ціною 54 000 доларів США.
MG пропонує 10-річну гарантію на 250 000 км. за умови обслуговування у авторизованого дилера. Інакше гарантія скорочується до семи років із необмеженим пробігом. Вартість обслуговування конкурентоспроможна, але вища, ніж у деяких китайських брендів.
Підсумок
MG S5 EV – привабливий електричний позашляховик, що пропонує покращену якість, керованість та набір функцій. Хоча його ціна вища, ніж у деяких конкурентів, динаміка заднього приводу та витончений інтер’єр роблять його гідним претендентом. Чи коштує він своєї ціни, залежить від індивідуальних пріоритетів та бюджету, але S5 EV є значною еволюцією для MG у сегменті електромобілів.
