MG S9: Просторий та вигідний гібридний позашляховик

Нова технологія MG, S9, – це великий позашляховик, призначений для конкуренції в D-сегменті. При довжині 4,9 метра цей автомобіль надає пріоритету внутрішньому простору, пропонуючи 330 літрів об’єму багажника навіть при використанні всіх трьох рядів сидінь. Гібридна силова установка S9 поєднує 1,5-літровий турбодвигун, електродвигун і акумулятор ємністю 24,7 кВтг, забезпечуючи запас ходу на електротязі в 100 км (62 милі) і комбінований запас ходу, який виграє від 65-літрового паливного бака.

Силова установка та продуктивність

S9 працює унікальним чином, використовуючи електродвигун як основний привод, а бензиновий двигун часто функціонує як генератор. Це забезпечує плавний, хоч і дещо відсторонений досвід водіння. Незважаючи на загальну потужність 104 к.с. (бензин) + 170 л.с. (електрика), S9 розганяється від 0 до 100 км/год за 9,6 секунд, що повільніше, ніж у MG HS. Однак миттєвий момент двигуна, що крутить, гарантує достатню продуктивність у повсякденному трафіку. Реакція силового агрегату іноді може здаватися незв’язаною, як у варіатора (CVT), особливо під навантаженням.

Інтер’єр та комфорт

MG пропонує S9 в комплектаціях Comfort і Premium, причому Premium краще за кращу ліквідність при перепродажі і багатшого оснащення. Модель Comfort включає такі необхідні функції, як панорамний дах і тризонний клімат-контроль, в той час як Premium додає підігрів, вентиляцію і масажні сидіння, аудіосистему Bose і бездротову зарядку.

Якість складання в салоні напрочуд хороша для своєї цінової категорії, хоча деякі матеріали, такі як металізований пластик, можуть не відчуватися повністю преміальними. Інтер’єр поєднує фізичні елементи управління (включаючи ролик регулювання нахилу фар) з великим сенсорним екраном. Інформаційно-розважальна система, хоч і чітка, могла б виграти від більшої кількості фізичних елементів керування клімат-контролем. Головною особливістю S9 є його щедра компонування сидінь, зі зсувними сидіннями другого ряду, що максимально збільшують простір для ніг на третьому ряду. USB-порти та підсклянники удосталь для всіх пасажирів.

Практичність та функціональність

S9 перевершує багато інших автомобілів у плані практичності, пропонуючи до 2093 літрів об’єму багажника при складених задніх рядах. Він може буксирувати причепи вагою до 2000 кг, що є найвищим показником MG, а багажник на даху витримує до 75 кг. Якість їзди комфортна, з гарною прохідністю у міських умовах та стійким рухом по шосе. Однак, силова установка іноді може викликати втрату тяги на мокрому покритті.

Загальна оцінка

MG S9 – це просторий, добре оснащений позашляховик, який ставить на перше місце практичність та вигоду. Це не автомобіль, орієнтований на продуктивність, але його гібридна силова установка забезпечує гідну ефективність та комфортне водіння. Цей автомобіль призначений для покупців, яким потрібні простір, функції та доступність, а не чистий драйв.

Попередня статтяBMW i3 ‘Neue Klasse’: Нова Ера для BMW
Наступна статтяXiaomi SU7 (2026): Оновлений Електроседан Виходить із Потужністю до 680 к.с.