Компанія MG розширила лінійку компактних позашляховиків ZS новою, доступнішою базовою моделлю на 2026 рік, що зробило її більш привабливою для покупців з обмеженим бюджетом. Цей крок слідує за тим, як ZS втратив титул найбільш продаваного компактного SUV Австралії в 2025 році Hyundai Kona, що свідчить про посилення конкуренції в сегменті.
Зниження ціни та опції двигуна
Нова версія початкового рівня, яка отримала назву «Vibe», коштує від 22 990 австралійських доларів (усі витрати), що на 2 000 доларів дешевше, ніж попередні базові моделі. Він оснащений атмосферним 1,5-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном, що розвиває 81 кВт потужності та 140 Нм крутного моменту. MG спростила модельний ряд, тепер пропонуючи Vibe разом із версіями 1,5 л з турбонаддувом і гібридом 1,5 л.
Що ви отримуєте з Vibe
Незважаючи на те, що Vibe є версією початкового рівня, стандартно поставляється з вражаючим набором технологій:
- 10,25-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи
- Дротовий Apple CarPlay і Android Auto
- Адаптивний круїз-контроль
- Автоматичне екстрене гальмування
- Моніторинг сліпих зон
- Задні датчики паркування та камера заднього виду
Однак йому бракує функцій, доступних у вищих комплектаціях, таких як клімат-контроль і світлодіодні фари. Vibe також має традиційний важіль перемикання передач і поліуретанове кермо.
Чому ця зміна важлива
Це зниження ціни є прямою відповіддю на посилення конкуренції з боку таких гравців, як Hyundai Kona, Chery Tiggo 4 і GWM Haval Jolion, які завойовують частку ринку в сегменті компактних SUV. ZS домінував у продажах протягом чотирьох років поспіль, але тиск з боку конкурентів змусив MG скоригувати свою стратегію.
Двигун Vibe, хоч і менш потужний, ніж варіант із турбонаддувом, потребує лише бензину з октановим числом 91, що є економічним фактором для багатьох споживачів. Перехід від чотириступінчастої автоматичної коробки передач до безступінчатої трансмісії (CVT) також покращує економію палива, досягаючи 6,7 л/100 км у змішаному режимі.
Останні тенденції продажів
У 2025 році Hyundai Kona випередив MG ZS за обсягом продажів, продавши 22 769 одиниць проти 20 000 у кросовера ZS. Chery Tiggo 4 посів третє місце з 20 149 продажів і GWM Haval Jolion з 19 413. Ці цифри демонструють переповнений ринок, де ціна та характеристики є ключовими відмінностями.
Перехід MG з Vibe — це продумана спроба відновити свою конкурентну перевагу, звернувшись до покупців, чутливих до ціни. Спеціальна пропозиція «святкових цін» є тимчасовою та діє до 28 лютого 2026 року, що вказує на те, що компанія може додатково скоригувати свій асортимент відповідно до реакції ринку.
Представлення Vibe є поверненням до коріння ZS, пропонуючи бюджетний варіант із сучасними функціями безпеки, хоча він визнає, що покупцям, які шукають преміум-функції, доведеться переходити до вищих комплектацій.
