Polestar 3 Long Range Single Motor виявився зручним, просторим і перспективним електричним позашляховиком. Перші випробування показали, що він виправдовує свої твердження про проїзд 400 миль на одному заряді, що може заспокоїти скептиків електромобілів. До інформаційно-розважальної системи автомобіля потрібно трохи звикнути, але вона може бути досить функціональною, коли ви її навчитеся.
Діапазон і ефективність
Ця версія Polestar 3 була обрана через збільшений запас ходу, який офіційно становить 438 миль. Це робить його електромобілем з найбільшим запасом ходу, який коли-небудь тестував Auto Express, і головна мета полягає в тому, щоб оцінити, чи цей значний запас ходу вирішує одну з головних проблем, що перешкоджають прийняттю електромобілів. Початкові результати показують приблизно 300 миль після повної зарядки, і очікується, що цифри зростуть із довшими поїздками. Водій може заряджати автомобіль вдома за допомогою розумної зарядної станції Ohme, оптимізуючи витрати та забезпечуючи доступність автомобіля.
Практичні міркування
Незважаючи на вражаючий запас ходу автомобіля, деякі дизайнерські рішення викликають сумніви щодо практичності. На ключ-картці немає фізичної кнопки розблокування, для автоматичного розблокування або використання програми Polestar потрібен ключ. Це вже призводило до дрібних незручностей, коли речі забували в машині. Інформаційно-розважальна система, незважаючи на чудовий зовнішній вигляд, приховує багато функцій глибоко в меню сенсорного екрана, що потребує навчання навіть для базових операцій.
Опції та вартість
Тестована модель включала кілька додаткових пакетів, які підвищили базову ціну більш ніж на 12 000 фунтів стерлінгів. Ці оновлення включають такі функції, як проекційний дисплей, підігрів сидінь, панорамний дах і комплексний набір систем безпеки. Стандартний колір Magnesium є економічним вибором, інші відтінки додають ще 1000 фунтів стерлінгів.
Дрібні проблеми
Виникла одна незначна, але неприємна проблема: розряджена батарея в ключ-картці заблокувала водія ззовні автомобіля. Це підкреслює відсутність традиційної кнопки розблокування.
Розширений радіус дії Polestar 3 може змінити життєздатність електромобілів. Однак деяким водіям може знадобитися адаптуватися до практичних недоліків дизайну, таких як карта клавіш і глибокі меню інформаційно-розважальної системи.
Polestar 3 Long Range Single Motor є сильним конкурентом на ринку електромобілів, але реальні характеристики визначатимуть, чи переважують його переваги недоліки.
