Продажі електромобілів (EV) у Сполученому Королівстві значно відстають від державних цілей, незважаючи на помірне зростання порівняно з попереднім роком. Дані за лютий показують, що електромобілі становлять лише 22% від загального обсягу продажу автомобілів, що не дотягує до встановлених 33% у рамках Мандату з транспортних засобів з нульовим рівнем викидів (ZEV).
Поточні Показники Продаж
У лютому приблизно 22 000 із 90 000 нових зареєстрованих автомобілів були електричними, що становить зростання на 2,9% порівняно з попереднім роком. Однак це зниження, порівняно з майже 29 600 електромобілями, зареєстрованими в січні, що вказує на уповільнення зростання. Мандат ZEV передбачає штрафи для виробників за невиконання квот з продажу електромобілів: 12 000 фунтів стерлінгів за кожен автомобіль нижче встановленого порогу, хоча компанії можуть компенсувати це, купуючи кредити у тих, хто перевищує свої цілі.
Зміни у порівнянні з минулим роком
Поточна ситуація різко контрастує з лютим 2025 року, коли продаж електромобілів зріс більш ніж на 40% порівняно з 2024 роком, досягнувши 25% частки ринку. Це вказує на те, що попит на електромобілі у Великій Британії зупинився. Tesla, один із найбільших виробників електромобілів, зафіксувала зниження реєстрацій на 37% у лютому, хоча компанія стверджує, що обсяги замовлень залишаються стабільними.
Оптимізм у Галузі
Незважаючи на дані, галузеві аналітики залишаються обережно оптимістичними. Бен Нелмес, генеральний директор New AutoMotive, зазначає, що кожен четвертий автомобіліст все ще обирає електромобілі, і що зростання цін на викопне паливо може стимулювати подальше впровадження.
Уповільнення попиту електромобілі ставить під питання ефективність поточних стимулів і загальний споживчий інтерес до електричних транспортних засобів. Державний Мандат ZEV покликаний прискорити перехід до автомобілів з нульовим рівнем викидів, але його вплив залежатиме від поведінки споживачів та дотримання правил виробниками.
