Рестайлінг у стилі Aston Martin: Mazda Miata з кастомним кузовом виставлена на аукціон

В аукціонних колах зараз наробив шуму унікальний автомобільний гібрид: 2007 Mazda MX-5 Miata, яка була ретельно перетворена, щоб нагадувати класичний Aston Martin.

Автомобіль, виставлений на торги на платформі “Bring a Trailer”, пропонує естетику преміум-класу лише за малу частину вартості британського гран-туризмо. До завершення аукціону залишилося п’ять днів, а поточна ставка становить $20 500**.

Трансформація: з Mazda до «Aston»

Цей автомобіль є авторським проектом студії Simpson Design, що базується у Клінтоні, штат Вашингтон. Хоча основне шасі та дверні панелі залишилися від третього покоління (NC) Mazda Miata, екстер’єр зазнав радикального візуального переосмислення. Дизайн покликаний імітувати елегантність Aston Martin, можливо навіть натякаючи на співпрацю з італійським дизайн-бюро Zagato.

Основні модифікації включають:
Повну переробку передньої частини: фірмові грати радіатора в стилі Aston, кастомна оптика та повітрозабірники на крилах.
Індивідуальні деталі: додавання повітрозабірника на капоті та спеціалізовані шильдики.
Деталі в стилі епохи: 16-дюймові колеса з центральною гайкою (knock-off) та дверні ручки від Lancia Flavia.
Оновлений задній стиль: перероблена задня частина, що доповнює новий вигляд автомобіля.

Вишуканий інтер’єр

Метаморфози торкнулися і салону, де «бюджетне» відчуття стандартної Miata було замінено елементами класичної розкоші. Інтер’єр включає:
– ** Рульове колесо Nardi з дерев’яним ободом , прикрашене логотипом Aston Martin.
Дерев’яне оздоблення приладової панелі та центральної консолі.
Вінілові ковші з фіксованою спинкою**, що надають салону вінтажного та ексклюзивного вигляду.

Технічні характеристики та продуктивність

Під кастомним кузовом ховається суто «маздівське» технічне обладнання. Це забезпечує надійність та легкість управління, що контрастує з його вишуканим зовнішнім виглядом.

  • Двигун: 2,0-літровий рядний чотирициліндровий MZR
  • Потужність: 166 к.с. і 190 Нм крутного моменту
  • Трансмісія: шестиступінчаста автоматична КПП
  • Пробіг: 26 000 миль (~41 800 км)

Чому це важливо: контекст «NC Miata»

Щоб зрозуміти привабливість цього проекту, потрібно знати репутацію третього покоління (NC) MX-5. У співтоваристві ентузіастів покоління NC часто називають «паршивою вівцею» у сімействі Miata. Воно крупніше, важче і має більш «веселий» або округлий дизайн порівняно з мінімалістичною та легкою досконалістю першого (NA) та другого (NB) поколінь.

Застосувавши естетику Aston Martin до Miata у кузові NC, дизайнер вирішив головну претензію до цієї моделі – її візуальну ідентичність. Даний проект дозволяє водієві насолоджуватися перевіреною, чудовою керованістю Miata, при цьому приховуючи звичний вигляд автомобіля за шаром високого стилю та вишуканості.

Цей проект є розумною нішою у світі тюнінгу: використання мови дизайну преміум-класу, щоб перетворити широко доступну платформу на щось, що відчувається ексклюзивним і рідкісним.

Аукціон триватиме ще п’ять днів, надаючи колекціонеру шанс стати власником «бутік-гран-туризмо», побудованого на надійній японській базі.

Попередня статтяLamborghini готує Revuelto SV до панування на треку
Наступна статтяGeely представляє EVA Cab: перший у Китаї роботаксі, створений спеціально для автономних перевезень