Британський автомобільний дилер випадково імпортував два рідкісних Mitsubishi Pajero Evos після того, як переплутав їх зі стандартним Lancer Evolution, що призвело до несподіваного продажу колекціонеру, який оцінив значимість автомобіля. Ця історія демонструє, як просте непорозуміння може виявити автомобільні скарби.
Випадковий імпорт
Дилера, який імпортував Subaru Impreza з Японії, попросили заповнити додатковий контейнер. Коли постачальник запропонував наповнити його “Evo”, він припустив, що це популярний Lancer Evolution. Однак, коли він відкрив контейнер у британському порту, він виявив два Mitsubishi Pajero Evos, модель, набагато менш відому за межами кола ентузіастів. Зіткнувшись з несподіваною пропозицією, дилер розмістив оголошення про продаж автомобілів, не підозрюючи про їх рідкість.
Призначення Pajero Evo
Pajero Evo був спеціальною омологаційною версією. У 1998 році Mitsubishi випустила близько 2500 дорожніх версій Mk2 Pajero, щоб відповідати правилам ралі. Мета полягала в тому, щоб кваліфікувати автомобіль до класу Т2 виснажливого ралі Дакар. Ці автомобілі були майже ідентичні ралійним версіям, відрізняючись подовженою колісною базою, розширеними колісними арками, багатоважільною задньою підвіскою, диференціалами Torsen і потужним 3,5-літровим 24-клапанним двигуном V6 Mivec, що розвиває 275 кінських сил.
Успіх у ралі
Мета дорожньої версії Pajero Evo досягнута. Ралійна версія успішно брала участь у ралі Дакар, вигравши клас T2 і сприяючи рекордним 12 загальним перемогам Pajero між 1985 і 2007 роками. Вимоги до омологації були виконані, і Pajero зміцнив свою репутацію домінуючої сили в гонках по бездоріжжю.
Колекційна знахідка
Пет Теннант, колекціонер, який усвідомив важливість Pajero Evo, побачив оголошення дилера та оглянув автомобіль. Він швидко усвідомив можливість. У дилера було два Pajero Evo, один сильно модифікований, а інший ближче до заводських. Теннант вибрав сріблястий автомобіль, який залишився в початковому стані, за винятком встановленого глушника.
Довгострокові інвестиції
Теннант купив Pajero Evo за £10 000 з пробігом 120 000 миль. Він вважає, що автомобіль з часом значно подорожчає, потенційно досягнувши 100 000 фунтів стерлінгів, оскільки його рідкість стане все більш визнаною. Випадковий імпорт перетворився на цінну знахідку як для дилера, так і для колекціонера, демонструючи непередбачуваність автомобільного ринку.
«Виявилося, що Pajero Evo був дуже особливим автомобілем… Думаю, колись він коштуватиме 100 000 фунтів стерлінгів». — Пет Теннант, колекціонер
Ця історія служить нагадуванням про те, що приховані скарби можуть виникнути в результаті несподіваних обставин, а просте непорозуміння може призвести до відкриття історії автомобіля.
