Skoda оновила свою флагманську модель Superb, оснастивши її більш потужною гібридною силовою установкою, що підключається, збільшивши загальну потужність до 268 кінських сил. Оновлення доступне виключно для версій хетчбек у комплектаціях Sportline та Laurin & Klement, тоді як версія Combi (універсал) залишається без змін. Цей крок перерозподіляє модельний ряд Superb, зміцнюючи позиції електрофікованої версії серед доступних варіантів двигунів.
Поліпшення Продуктивності та Технічні Характеристики
Нова силова установка видає 268 л. (200 кВт / 272 к.с.) та 400 Нм (295 фунт-футів) крутного моменту. Це дозволяє розганятися від 0 до 62 миль на годину (0-100 км/год) за 7,1 секунд, а максимальна швидкість становить 140 миль на годину (225 км/год). У порівнянні зі стандартним PHEV, це покращення на цілу секунду у прискоренні та збільшення максимальної швидкості на 5 км/год.
Збільшення потужності досягнуто завдяки програмним змінам у турбованому 1,5-літровому двигуні, який тепер самостійно видає 174 л.с. (130 кВт / 177 к.с.), у поєднанні з 114-сильним (95 кВт / 116 к.с.) електродвигуном, що живиться від акумулятора ємністю 25,7 кВтг. Потужність передається на передні колеса через семиступінчасту коробку з подвійним зчепленням.
Skoda також оновила гальмівну систему, встановивши більші 12,2-дюймові (310 мм) вентильовані диски ззаду, які товщі за стандартні 11,8-дюймові (300 мм) диски. Це забезпечує покращену гальмівну потужність, що відповідає підвищеній продуктивності.
Комплектації та Досвід Водіння
Комплектація Sportline пропонує більш спортивний зовнішній вигляд із чорними акцентами, 19-дюймовими колесами та заниженою на 15 мм (0,6 дюйма) підвіскою. Для водіїв, які ставлять на перше місце керованість, це більш цікавий вибір.
Комплектація Laurin & Klement орієнтована на комфорт, з хромованими акцентами, колесами преміум-класу, шкіряною оббивкою, аудіосистемою Canton та стандартною адаптивною підвіскою Dynamic Chassis Control.
Контекст та Обмеження
Хоча новий PHEV тепер є найпотужнішою версією Skoda із двигуном внутрішнього згоряння у поточному модельному ряду, він не повертає собі титул найшвидшої Superb. Попереднє покоління моделі з двигуном 2.0 TSI видавало 276 л. (206 кВт/280 к.с.). Більше того, передній привід і збільшена вага означають, що він не може зрівнятися з повнопривідною 261-сильною (195 кВт / 265 к.с.) Superb 2.0 TSI 4×4, яка розганяється від 0 до 62 миль на годину всього за 5,6 секунди.
Skoda продемонструвала подальший потенціал продуктивності за допомогою поодиноких проектів. У 2024 році Sleeper Edition, створена Skoda UK і RE Performance, видавала 470 кінських сил і 661 Нм крутного моменту, доводячи, що платформа Superb може витримувати значні поліпшення. Однак такі зборки залишаються ексклюзивними та не доступні для публічного продажу.
Superb ще не отримала заводську спортивну комплектацію RS, залишаючи ентузіастів шукати модифікації на вторинному ринку або чекати на потенційні майбутні розробки. Незважаючи на покращення, поточний PHEV досі поступається максимальному потенціалу Superb.
