Компанія Subaru офіційно відкрила прийом попереднього замовлення на Trailseeker — новий повністю електричний позашляховик, вихід якого на австралійський ринок запланований на другий квартал 2026 року. Позиціонований як електричний «собрат» легендарного Outback, Trailseeker є стратегічним кроком Subaru в секторі електромобілів (EV), що стрімко зростає.
Новий розділ у спадщині Outback
Незважаючи на те, що Trailseeker має загальну «ДНК» із середньорозмірним Solterra, його дизайн відрізняється від Solterra: він запозичує брутальніший і традиційніший стиль, характерний для лінійки Outback. На європейських ринках цей зв’язок настільки сильний, що автомобіль просувається під назвою E-Outback.
Цей крок є частиною масштабного партнерства з Toyota. Trailseeker – це модель спільної розробки, по суті версія Toyota bZ4X Touring під брендом Subaru. Така співпраця дозволяє Subaru використовувати досвід Toyota в галузі електромобілів, зберігаючи при цьому власну унікальну ідентичність та естетику позашляховика.
Ціна та позиціонування на ринку
Trailseeker виходить на ринок у преміальному сегменті порівняно зі своїми бензиновими аналогами.
- Початкова ціна Subaru Trailseeker: від $67 990 (без урахування додаткових зборів).
- Топова модель Subaru Outback (бензин): $62 490 (без урахування додаткових зборів).
Встановлюючи ціну на Trailseeker вище, ніж на топовий бензиновий Outback, Subaru позиціонує цей автомобіль як преміальну високотехнологічну альтернативу екологічно відповідальних водіїв, які не готові жертвувати фірмовим «пригодницьким» стилем бренду.
Технічні характеристики та продуктивність
Trailseeker спроектований так, щоб поєднувати практичність із сучасними вимогами до зарядки. Завдяки акумулятору від лідера галузі CATL, автомобіль пропонує кілька режимів заряджання:
- Швидка зарядка постійним струмом (DC): від 10% до 80% приблизно за 30 хвилин при використанні зарядного пристрою потужністю 150 кВт.
- Заряджання змінним струмом (AC, 3 фази/11 кВт): повна зарядка приблизно за 4 години.
- Стандартна зарядка змінним струмом (AC, 7 кВт): повна зарядка приблизно за 12 годин.
Габарити та практичність
Незважаючи на те, що Trailseeker трохи коротший (на 35 мм) і вже (на 20 мм), ніж стандартний Outback, у нього збільшена колісна база (+105 мм). Ця конструктивна зміна дозволила збільшити об’єм багажника: тепер він становить від 595 до 609 літрів, тоді як у бензинового Outback цей показник дорівнює 530 літрам.
Комплектації та можливості
Trailseeker буде доступний у двох різних комплектаціях:
1. AWD (Базова модель)
Базова комплектація орієнтована на основні можливості Subaru та сучасні технології, включаючи:
* Позашляхові технології: система контролю зчеплення (Grip Control) та монітор місцевості (Multi-Terrain Monitor).
Інтер’єр: 14-дюймовий сенсорний екран, бездротова підтримка Apple CarPlay/Android Auto та обробка з екошкіри.
* Комфорт: підігрів передніх сидінь та керма.
2. AWD Touring (Преміальна модель)
Топова комплектація Touring додає елементи розкоші та розширені можливості використання:
* Просунуті технології: система напівавтоматичної допомоги при паркуванні та аудіосистема Harman Kardon з 10 динаміками.
* Функціональність: технологія Vehicle-to-load (V2L), що дозволяє автомобілю працювати як мобільне джерело живлення (220 В / 1500 Вт).
* Розкіш: панорамний скляний дах, вентиляція передніх сидінь та оздоблення шкірою з акцентами.
Безпека та гарантія
Щоб полегшити перехід власників на електромобілі, Subaru надає надійний гарантійний пакет на Trailseeker:
* Гарантія на автомобіль: 5 років без обмеження пробігу.
* Гарантія на акумулятор: 8 років або 160 000 км.
* Сервісне обслуговування: 5 років або 75 000 км фіксованої вартості обслуговування.
Автомобіль у стандартній комплектації оснащений повним набором технологій безпеки, включаючи моніторинг сліпих зон, систему утримання у смузі, систему екстреного кермового управління та систему камер кругового огляду.
Резюме: Subaru Trailseeker — це преміальна електрична еволюція лінійки Outback, що пропонує збільшений багажник та передові технології завдяки стратегічному партнерству з Toyota. Це важливий крок у переході Subaru до електрифікованого модельного ряду.
