Tesla припинить виробництво автомобілів Model S і Model X до кінця року, переобладнавши виробничі потужності для виробництва гуманоїдних роботів Optimus. Рішення, оголошене генеральним директором Ілоном Маском під час телефонної конференції з питань прибутків за 2025 рік, знаменує різкий поворот до автоматизації та відхід від електромобілів високого класу, які колись визначали преміальний бренд Tesla.
Зменшення продажів і доходів
Цей крок стався після того, як компанія Tesla повідомила про зниження доходу на 3% у 2025 році до 94,8 мільярда доларів і падіння світових поставок автомобілів на 8,6% до 1 636 129 одиниць. Продажі Model S і X, які вже припинені на ринках з правим кермом, починаючи з 2023 року, знижуються. Минулого року було поставлено лише 50 850 моделей Model S, Model X і Cybertrucks, що значно менше порівняно з 85 133 одиницями, проданими минулого року.
Ця зміна пов’язана не лише з обсягами виробництва, а й з тим, як Tesla бачить майбутнє свого бізнесу. Компанія робить ставку на автономні технології, а виробничі лінії Model S/X вважаються неефективним використанням простору порівняно з розширенням виробництва роботів.
Реконструкція заводу Optimus
Маск сказав, що виробничі площі заводу у Фрімонті, штат Каліфорнія, які зараз використовуються для Model S і X, будуть перетворені на «фабрику Optimus» з довгостроковою метою виробляти мільйон роботів на рік.
«Настав час гідно завершити програми Model S і X», — сказав Маск. «Ми дійсно рухаємося в майбутнє, засноване на автономії».
Ця трансформація відображає бажання Tesla домінувати не лише на ринку електромобілів, але й у ширшій індустрії робототехніки. Компанія планує збільшити кількість співробітників на заводі у Фремонті, оскільки нарощує виробництво роботів.
Автономні моделі майбутнього та наступного покоління
Бачення Tesla виходить за рамки роботів. Виробництво автономного Cybercab заплановано на квітень, і Маск прогнозує, що «єдиними автомобілями, які ми будемо виготовляти в довгостроковій перспективі, будуть автономні автомобілі», за винятком родстера наступного покоління, який також має вийти на квітень.
Model S, перший автомобіль Tesla, запущений у масове виробництво в 2012 році, і Model X, великий позашляховик із характерними крилами сокола, представлений у 2015 році, відіграли важливу роль у становленні Tesla як бренду класу «люкс». Однак їх припинення означає рішучий розрив з минулим, віддаючи перевагу автоматизованим рішенням перед традиційними споживчими автомобілями.
Припинення випуску цих моделей підкреслює агресивний підхід Tesla до інновацій; компанія готова пожертвувати своїми застарілими продуктами, щоб прискорити перехід до, на її думку, наступної ери транспортування та автоматизації. Перехід може бути «трохи сумним», визнає Маск, але компанія прагне до автономного майбутнього.
