Майбутній електричний позашляховик Volvo EX60 стане електромобілем з найбільшим запасом ходу, доступним у Великій Британії, проїжджаючи вражаючі 503 милі (приблизно 809 км) на одному заряді. Це досягнення ставить Volvo в авангард технологій електромобілів, вирішуючи ключову проблему для споживачів: страх розрядитися.
Основні функції та параметри зарядки
Збільшений запас ходу EX60 завдяки батареї великої ємності 106 кВт-год, що демонструє вищу ефективність у порівнянні з конкурентами, такими як BMW iX3, якому потрібна трохи більша батарея 108,7 кВт-год для порівнянного запасу ходу.
Автомобіль підтримуватиме надшвидку зарядку до 400 кВт, що дозволить водіям додавати 211 миль запасу ходу лише за 10 хвилин на сумісних станціях. Ця швидка зарядка значно скорочує час простою та підвищує практичність під час тривалих подорожей.
Конструкторсько-технологічна основа
Компанія Volvo представила дизайн EX60, який відрізняється низькою лінією капота та аеродинамічним профілем, що є відмінністю від XC60, його аналога з двигуном внутрішнього згоряння. В автомобілі використовуються фірмові фари Volvo «Молот Тора», які раніше були на більшій моделі EX90.
EX60 побудований на передовій платформі Volvo SPA3, повністю електричній архітектурі, розробленій для масштабованості. Ця платформа забезпечує гнучкість розмірів акумуляторів і габаритів транспортних засобів, прокладаючи шлях для більш широкого спектру майбутніх моделей електромобілів. Платформа SPA3 повністю належить Volvo, на відміну від інших платформ у групі Geely.
Програмне забезпечення та план майбутнього
Volvo планує зробити EX60 «безкомпромісним електромобілем» і стати наріжним каменем його майбутньої лінійки. Автомобіль буде оснащено вдосконаленою програмною платформою, яка забезпечує оновлення по повітрю та постійне вдосконалення функцій.
За словами головного інженера Volvo Андерса Белла, платформа SPA3 представляє «новий підхід» до розробки електромобілів, усуваючи обмеження двигунів внутрішнього згоряння та забезпечуючи високоінтегрований технологічний досвід.
EX60 буде представлено 21 січня. Його великий радіус дії та швидка зарядка усувають важливі бар’єри на шляху впровадження електромобілів і демонструють прагнення Volvo лідирувати в електричному переході.
