Volkswagen Scirocco 2008 року випуску залишається визначною моделлю, відомою своїм неповторним стилем у лінійці VW. Незважаючи на те, що автомобіль розділяє фірмову передню частину бренду – широкі радіаторні грати і розташування фар, характерні для машин епохи Вольфсбурга – він різко відрізняється, якщо погляд переміщається до задньої частини.
Унікальний Силует
Scirocco відповідає типовій формі фастбека-купе. Натомість його дах плавно нахиляється до задніх дверей, схожих на стандартні хетчбеки. Цей нестандартний підхід рятує автомобіль від безликості завдяки неглибоким бічним вікнам, які надають йому присадкувату, агресивну посадку, що виділяє його на тлі утилітарніших Touran, Touareg і Tiguan того ж періоду.
Задній вид під кутом у три чверті миттєво ідентифікує цей VW як Scirocco. Хоча вузькі вікна не обіцяють панорамної задньої видимості, салон пропонує напрочуд пристойний простір для чотирьох дорослих, за умови, що вони не надто великі.
Стиль Інтер’єру та Продуктивність
Усередині Scirocco оснащений стильною оббивкою сидінь, що нагадує шкіряні меблі у скандинавському стилі середини XX століття. Загальний інтер’єр добре обставлений, створюючи затишну атмосферу, що сприяє водінню.
Продуктивність варіюється в залежності від двигуна: від 122 л.с. 1.4 TSI до 257 л.с. Scirocco R. Модель R розганяється від 0 до 60 миль на годину приблизно за 6,5 секунд, досягаючи 100 миль на годину за 13,7 секунд – достатньо, щоб задіяти електронну систему стабілізації (ESP), якщо вичавити з неї максимум.
Збалансований Досвід Водіння
Scirocco має керованість, що захоплюється, хоча зворотний зв’язок від рульового управління досить тонка. ESP-система запобігає повному хаосу, але все ж дозволяє отримувати задоволення на звивистих дорогах. Як і більшість VW, Scirocco забезпечує витончений та зручний досвід ведення.
Дизайн Scirocco виділяється і сьогодні: він не женеться за трендами, а натомість демонструє тиху впевненість у собі, завдяки чому його стиль миттєво впізнаваний і приємний поза часом.
