Xiaomi натякає на появу більш доступного кросовера YU7 згідно з новими документами
Нові дані з Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) вказують на те, що Xiaomi розширює свою лінійку електромобілів, готуючи бюджетнішу версію свого кросовера YU7. Згідно з документацією, нова модифікація орієнтована на максимальну економічну ефективність, що, ймовірно, націлене на охоплення ширшого сегмента конкурентного ринку електромобілів.
Технічні характеристики та ключові зміни
Нова модифікація YU7 зберігає ті ж габарити, що і стандартна модель: довжина становить приблизно 4999 мм, ширина – 1996 мм, а колісна база – 3000 мм. Однак низка внутрішніх змін вказує на стратегічне зрушення в апаратному забезпеченні:
- Силова установка: Модель оснащена одномоторною системою із заднім приводом потужністю 235 кВт (315 к.с.).
- Технологія акумулятора: В автомобілі буде використовуватися літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор від компанії CATL.
- Зниження ваги: Що найбільш важливо, споряджена маса нової версії становить 2 200 кг, що на 115 кг менше, ніж у стандартної версії (2 315 кг).
- Кастомізація: Xiaomi впроваджує нові естетичні рішення, включаючи 20-дюймові колісні диски з дизайном «рисове зерно» та «квітка сливи».
Чому зниження ваги має значення
У промисловості електромобілів вага є критичним чинником, впливає як у продуктивність, і вартість. Зниження маси на 115 кг є явною ознакою того, що Xiaomi робить ставку на менший і легший акумуляторний блок.
Галузеві експерти припускають, що в цій новій моделі може використовуватися LFP-акумулятор ємністю 73 кВт⋅год, який зараз застосовується в седані Xiaomi SU7, замість більшого акумулятора на 96,3 кВт⋅год, встановленого в топових версіях YU7. Зменшивши ємність батареї, Xiaomi зможе значно знизити початкову ціну автомобіля, зробивши кросовер доступнішим для широкого кола споживачів.
Ринковий контекст та динаміка продажів
Вихід Xiaomi на автомобільний ринок супроводжувався колосальним інтересом із боку споживачів. Після запуску у червні 2025 року модель YU7 продемонструвала безпрецедентний попит:
– 200 000 замовлень у перші три хвилини.
– 289 000 замовлень протягом години.
– 240 000 підтверджених замовлень за 18 годин.
Хоча дані про продаж за березень вказують на те, що початковий обсяг замовлень близький до виконання, випуск більш дешевої версії є стратегічним кроком для підтримки темпів продажу. Пропонуючи доступнішу «базову» версію, Xiaomi зможе використовувати свою величезну базу користувачів смартфонів для забезпечення високих обсягів продажів на все більш переповненому ринку середньорозмірних кросоверів.
Резюме: Використовуючи LFP-акумулятор меншої ємності та легшу одномоторну конфігурацію, Xiaomi готує нову, доступнішу версію YU7, щоб підтримувати стрімке зростання та більш агресивно конкурувати за ціною.
