Вихід Xiaomi на ринок електромобілів (EV) із моделлю SU7 розпочався досить успішно. Компанія повідомляє про доставку 4000-5000 одиниць у перший тиждень після початку продажів 23 березня, що демонструє значний попит на новий седан. Цей початковий успіх був швидким розпродажем протягом 24 годин після відкриття передзамовлень і вражаючими 15 000 замовленнями, розміщеними всього за 34 хвилини після презентації 19 березня.
Зовнішній Дизайн та Габарити
SU7 зберігає свій елегантний профіль фастбеку, але з невеликими оновленнями екстер’єру. Ключові зміни включають оновлену передню решітку з інтегрованим міліметровим радаром і фірні фари у формі “краплі води”, здатні освітлювати до 400 метрів попереду. Тепер доступно дев’ять колірних варіантів, включаючи нові кольори, такі як “Кабріолет Синій”, “Червоний Червоний” та “Індиго Зелений”. Автомобіль має довжину 4997 мм при колісній базі 3000 мм та оснащений різноспрямованими шинами 20-го розміру. Завершують зовнішній вигляд висувний задній спойлер та характерна конструкція задніх ліхтарів у вигляді “гало”.
Технології в Салоні та Комфорт
Усередині SU7 може похвалитися оновленою інтелектуальною системою кокпіту Xiaomi з 16,1-дюймовим 3K центральним дисплеєм, 56-дюймовим проекційним дисплеєм (HUD) і 7,1-дюймовою приладовою панеллю, що обертається. Пасажири заднього ряду отримують опціональні екрани, що розширюються, і рухливу панель управління. Зв’язок реалізований на високому рівні з підтримкою Dual 5G, Wi-Fi 7 та керування автомобілем через UWB. Голосовий помічник Xiaomi управляє 95% функцій автомобіля за голосовою командою. У салоні пріоритет відданий комфорту завдяки 18-позиційно регульованим сидінням, висувним подушкам, активним бічним валикам та передньому пасажирському сидінню з функцією “нульової гравітації”, що пропонує вентиляцію, обігрів та масаж.
Продуктивність та Можливості Зарядки
Лінійка SU7 включає три варіанти, які оснащені електромоторами V6s Plus. Стандартна та Pro моделі видають 235 кВт, а Max версія – 288 кВт. Стандартна та Pro версії використовують платформу 752 В, а Max переходить на архітектуру 897 В. Запас ходу за циклом CLTC становить 720 км, 902 км та 835 км для відповідних версій. Заряджання відбувається швидко: додавання 450 км, 490 км або 670 км запасу ходу лише за 15 хвилин, залежно від моделі.
Безпека та Системи Допомоги Водієві
Усі варіанти SU7 оснащені LiDAR, 4D міліметровим радаром та обчислювальною платформою потужністю 700 TOPS, що забезпечує роботу системи допомоги водію HAD від Xiaomi. Ця система використовує мультимодальну модель для покращення сприйняття навколишнього середовища. Автомобіль також включає дев’ять подушок безпеки та посилені дверні балки з гарячекатаної сталі міцністю 2200 МПа для максимальної безпеки.
Швидкий вихід SU7 на ринок електромобілів у поєднанні з агресивною ціновою політикою та акцентом на передові технології позиціонує Xiaomi як серйозного конкурента в автомобільній індустрії. Показники продажів у перший тиждень свідчать про сильний споживчий інтерес і вказують на те, що Xiaomi добре підготовлена до того, щоб кинути виклик усталеним виробникам електромобілів.
