Volkswagen ID 7: Электрический седан, который покоряет сердце

За рулем Volkswagen ID 7 вы ощущаете не просто движение, а погружение в мир комфорта и технологичности. Это автомобиль, где тишина служит фоном для наслаждения каждой деталью.

Интерьер: Современность с душой

15-дюймовый “плавающий” сенсорный экран и компактный цифровой щиток приборов создают атмосферу, знакомую по Tesla Model 3, но в ID 7 она приобретает особую теплоту и уют. Нет ощущения холодной сдержанности, свойственной некоторым электромобилям. Эргономика салона – это симфония удобства: водительское кресло – словно объятие мягкой облака, поддерживающее и обволакивающее, а пространство для пассажиров просторное, даже сзади.

  1. Большие задние фонари и панорамная крыша придают ID 7 ауру лимузина, приглашая к беззаботным путешествиям. Более тонкие стойки передних окон могли бы усилить этот эффект, сделав обзор во время парковки еще более комфортным.
  2. Опциональные сиденья Ergoactive – это шедевр! Мягкая велюровая обивка, массаж, обогрев и вентиляция, невероятно продуманный профиль – они созданы для долгих поездок и превращают ID 7 в настоящий оазис комфорта на колесах.

Volkswagen усовершенствовал функциональность сенсорного экрана, хотя управление громкостью и температурой салона по-прежнему осуществляется с помощью сенсорных ползунков. Но это мелочи, которые не портят общего впечатления.

Багажник: Практичность без компромиссов

Объем багажника в 532 литра – лидер класса! А версия Tourer радует еще более внушительными 605 литрами. Это больше, чем у BMW i5 Touring (570 литров) и даже превосходит Volkswagen ID 4. ID 7 демонстрирует: универсальность не всегда связана с внедорожными формами.

  • Широкий квадратный проем и практически складывающиеся задние сиденья превращают ID 7 в настоящего грузовика, способного вместить все необходимое для путешествий.

Материалы: Где-то до мелочей не хватает “премиальности”

Единственный нюанс интерьера – это материалы. ID 7 напоминает увеличенный Golf с расширенными возможностями, что вполне нормально, если вы не ожидаете уровня роскоши BMW i5 или Mercedes EQE. Недостаток премиальных материалов в некоторых деталях слегка портит общую картину.

Хорошо продуманное освещение салона не может полностью компенсировать это ощущение. Однако, Volkswagen ID 7 – это автомобиль для тех, кто ценит практичность и функциональность превыше всего.

Информационно-развлекательная система: VW выслушал своих клиентов

15-дюймовый сенсорный экран стал центром управления всеми функциями автомобиля. Благодаря улучшениям навигации, основанным на обратной связи от пользователей, пользоваться им стало невероятно удобно.

  • Настраиваемые строки меню обеспечивают быстрый доступ к часто используемым функциям.
  • Отключение системы помощи при превышении скорости – одно касание и все готово!
  • Любая нужная функция отображается на домашнем экране или доступна одним кликом.

Это программное обеспечение скоро появится и на экранах других моделей VW с меньшей диагональю, что говорит о заботе Volkswagen о комфорте своих клиентов.

Управление: Уверенность и плавность

ID 7 предлагает идеальное сочетание удобного положения за рулем и интуитивно понятной педали акселератора. Это фундамент для отличной управляемости. Большой автомобиль демонстрирует удивительную стабильность, частично благодаря широкой колесной базе.

  1. Амортизаторы DCC (на более высоких комплектациях) сглаживают неровности дороги, обеспечивая плавность хода.
  2. ID 7 остается удивительно маневренным седаном, который легко управляется и уверенно разгоняется на любых дорогах.

Рулевое управление с перекалиброванным программным обеспечением (на автомобилях с DCC рулевая рейка работает быстрее) обеспечивает точность и отзывчивость при изменении курса. Несмотря на отсутствие сильной обратной связи, ID 7 уверенно входит в повороты и демонстрирует завидный баланс заднеприводного автомобиля.

ID 7: Новая глава в истории Volkswagen

Volkswagen традиционно ассоциировался с хэтчбеками, а не представительскими седанами. Однако, в эпоху модульных электрических платформ, ID 7 становится логичным шагом вперед. Он сочетает в себе простор и плавность хода, превосходя многих конкурентов, но при этом остается доступным по цене.

ID 7 – это реальный конкурент для BYD Seal, Mercedes EQE и других представителей класса. Он не только хорошо ездит, но и предлагает интуитивно понятный интерфейс, конкурентоспособную дальность хода и продуманную эргономику.

Добавление модели Pro S с увеличенным аккумулятором (более 300 миль запаса хода) и практичной версии Tourer расширяет возможности ID 7, делая его еще более привлекательным выбором для широкого круга покупателей. Volkswagen создал универсальный электромобиль, который покоряет сердце своим сочетанием комфорта, технологий и практичности.

Попередня статтяРеволюция на колесах: CATL и Neta S – пионеры скейтборд-архитектуры в автопроме
Наступна статтяЭлектрический бум: Стоит ли вступить в ряды владельцев электромобилей?