У китайському автомобільному світі розгораються чутки про розширення модельного ряду Xpeng, а в центрі уваги – потенційна версія G6 зі збільшеним запасом ходу (EREV). Недавні шпигунські фотографії, що з’явилися в соціальних мережах, натякають на те, що Xpeng може запропонувати своїм клієнтам значне збільшення дальності без необхідності частої підзарядки.
Під капотом-Генератор і вражаючий запас ходу
Головна відмінність нової версії-явна наявність випускного отвору і зміни в конструкції днища, що вказують на наявність бензинового генератора. Цей генератор буде використовуватися для підзарядки акумуляторної батареї, а завдяки цьому, згідно неперевіреними даними китайських ЗМІ, Xpeng G6 EREV обіцяє запас ходу в цілих 1400 кілометрів за стандартом CLTC. Це справжній прорив, який дозволить подорожувати на далекі відстані без постійної необхідності шукати зарядні станції. Уявіть собі: від Москви до Санкт-Петербурга і назад без єдиної зупинки для підзарядки – це вже реальність!
Зміна стратегії: чи замінить EREV повністю електричний G6?
Цей крок являє собою значну зміну в поточній політиці Xpeng, яка зосереджена виключно на повністю електричних моделях G6. На щастя, компанія планує випускати обидві версії паралельно, пропонуючи покупцям широкий вибір в залежності від їх потреб і переваг. EREV стане ідеальним рішенням для тих, хто піклується про запас ходу, але не готовий повністю відмовлятися від електромобільної технології.
Xpeng G6 2025: потужний електромобіль з передовими технологіями
Офіційний анонс Xpeng G6 2025 відбувся 13 березня в Китаї. Цей електромобіль побудований на акумуляторній платформі LFP і оснащений потужним синхронним двигуном з постійними магнітами, встановленим ззаду. Його характеристики досить вражають: потужність 218 кВт, крутний момент 450 Нм, розгін від 0 до 100 км/год всього за 6,3 секунди і максимальна швидкість 202 км/ч.а ефективне споживання енергії складає всього 12,5 кВт*год на 100 кілометрів.
Надшвидка зарядка нового покоління
Всі комплектації G6 оснащені новітньою системою надшвидкої зарядки Xpeng 5c”AI battery”. Завдяки їй, запас ходу на 450 кілометрів можна відновити всього за 10 хвилин, а зарядка від 10% до 80% займе всього 12 хвилин при оптимальних умовах. Навіть при низьких температурах, що досягають -30°C, Час зарядки складе всього 15 хвилин і 20 секунд. Це робить G6 одним з найбільш швидкозарядних електромобілів на ринку.
Безпека-понад усе
Xpeng не поскупився і на безпеку акумулятора: заявлена стійкість до температури поверхні в 1000 °C, бокового тиску в 80 тонн і ударів знизу в 2000 джоулів. Це гарантує надійність і довговічність акумулятора навіть в екстремальних умовах.
Дизайн та інтер’єр: сучасний стиль і комфорт
Xpeng G6 2025 володіє значними габаритами: довжина – 4758 мм, ширина – 1920 мм, Висота – 1650 мм, а колісна база становить 2890 мм.Зовнішній вигляд був оновлений світлодіодним підсвічуванням діаметром 1942 мм, а також доступні нові кольори кузова: зоряно-фіолетовий і хмарно-бежевий. Інтер’єр також отримав свої оновлення, включаючи нові оздоблювальні матеріали та темно-сірі колісні диски.
Технології на борту
Всередині G6 вас чекає 10,25-дюймова цифрова приладова панель і 15,6-дюймовий сенсорний екран, що працює на базі чіпа Qualcomm Snapdragon SA8295P. основою інтелектуального помічника є фірмова мовна модель Xpeng, X-GPT.
Автономне водіння Тьюрінга: майбутнє вже тут
Система допомоги водієві Тьюрінга, заснована на двох процесорах Nvidia Orin і безлічі камер і датчиків, дозволяє G6 впевнено переміщатися в різних умовах. Функції включають в себе навігацію на автопілоті, віддалену парковку і виклик по прямій. Синій індикатор на зовнішній панелі автомобіля сигналізує про активізацію автономних функцій.
Комфорт і простір
У салоні G6 використовуються оновлені матеріали в зоні зарядки, передні сидіння “cloud-sense” з функцією обігріву, охолодження і масажу, а також 9-дюймове дзеркало заднього виду з потоковою передачею. Простір для зберігання речей також вражає: 8,9-літровий відсік на центральній консолі і 647 літрів в багажному відділенні, яке при складених сидіннях збільшується до 1752 літрів. Це дозволяє з комфортом розмістити все необхідне для тривалої подорожі.
Коли чекати EREV?
Хоча офіційні терміни випуску версії EREV поки не оголошені, враховуючи просунуту стадію розробки прототипу, можна припустити, що вона може надійти у виробництво до кінця 2025 року. Xpeng G6 EREV обіцяє стати справжньою сенсацією на ринку електромобілів, поєднуючи в собі вражаючий запас ходу, передові технології і комфорт преміум-класу. Слідкуйте за оновленнями!
