Пристрій системи живлення автомобіля

Карбюратор двигуна складається з 5 основних систем карбюратора: 1) головна дозуюча система карбюратора призначена для змішування палива з повітрям у встановлених пропорціях, що забезпечується за допомогою спеціальних жиклерів з калібром (паливні та повітряні жиклери).

Ремонт і регулювання карбюратора. Поради карбюраторщика. Послідовність дій при ремонті карбюратора Найбільше поширення в автомобільних двигунах отримали багатокамерні карбюратори з падаючим потоком , так як вони дозволяють створити впускну систему з меншим опором, забезпечують більш рівномірний розподіл горючої суміші по циліндрах.

Газобалонна установка для зрідженого газу Робота двигуна на газі Балони газового обладнання служать резервуарами для стисненого або скрапленого газу. Для стисненого газу балони виготовляються з безшовних труб легованої стали і піддається термічній обробці для підвищення міцності і забезпечення безосколковості при руйнуванні.

Теплові двигуни викидають в навколишнє середовище велику кількість токсичних речовин, що негативно діють на людину, флору і фауну, а також технічні споруди. Джерелами токсичних речовин є відпрацьовані гази, картерні гази, випаровування з системи живлення двигуна, паливо, масло та інші експлуатаційні рідини.Є міжнародні нормативні документи, що визначають вимоги щодо обмеження токсичності і димності відпрацьованих газів.

В паливної системи дизеля використовуються паливопроводи низького і високого тиску. Паливопроводи низького тиску. Призначені для підведення палива з бака через фільтри до насоса високого тиску і відведення надлишків палива в бак.

Вихлопна система призначена для зменшення концентрації і місткості забруднюючих речовин у відпрацьованих газах, що виділяються двигуном. При цьому цей процес повинен створювати якомога менше шуму і не впливати на потужність.

Глушники служать для зменшення коливань і пульсацій на виході відпрацьованих газів. А також для зменшення шуму при роботі. Принцип роботи глушників ґрунтується на резонансі і поглинання звуку. В ідеальному варіанті система випуску розташовується під днищем кузова.