Als die Autokultur Anfang der 2000er Jahre gerade erst begann, spendierte MTV ihr eine Massenvernichtungswaffe. Pimp My Ride verwandelte verrostete Schläger in neonbeleuchtete Albträume. Xzibit war von 2004 bis 2007 Gastgeber. In sechs Saisons wurden 72 Autos dieser Behandlung unterzogen. Einige hatten Lachskanonen. Ein Van hatte einen Whirlpool.
Warum kaufen Menschen Spielautomaten für Autotüren? Wir wissen es nicht, aber es war seltsam.
Der Zoll der Westküste hat den Anfang gemacht. Später übernahm Galpin Auto Sports das Steuer. Das Problem war nicht der Blitz. Es war das Fundament. Mechanik ist eine unrühmliche Arbeit. Keines der beiden Unternehmen konzentrierte sich wirklich darauf, diese Autos auf lange Sicht fahrbar zu machen.
Die meisten jungen Besitzer verkauften sie schnell. Einige sind einfach gestorben.
„Mein Auto war ein Stück Scheiße. Sie ließen es außergewöhnlich toll klingen… einfach nicht großartig genug, um auf der Straße zu fahren.“
Das ist Jake Glazier, der über seinen Buick Century spricht. Er verkaufte es für achtzehntausend Dollar an MTX Audio. Die Subwoofer haben die Fracht bezahlt. Der Rest war nur Lärm.
Beau Boeckmann von GAS hat das auf die harte Tour gelernt. Mehr Stunden sind nicht gleichwertig. Kinder wollten Bargeld, nicht Chrom. „Würdest du mir X dafür geben?“ Das war die Linie. GAS kaufte vier Autos zurück. Sie behalten zwei. Einer davon ist ein 800-PS-Biodiesel-Impala aus dem Jahr 1965. Arnold Schwarzenegger war in dieser Folge zu sehen. Der andere ist ein Cadillac-Leichenwagen mit einem Sarg-Grill-Hybrid hinten. Es macht zwar keinen Sinn, aber es bleibt bestehen.
Die meisten anderen sind Geister. Erin Falk behielt ihren Volkswagen Thing aus der fünften Staffel. Es gab ein Schlangenterrarium. Und ein Zwei-Zoll-Fernseher. Ihr Mann Kersten hat sich auf die Suche nach den anderen über 60 Fahrgeschäften gemacht.
Er betreibt den YouTube-Kanal Brainshatterer und hat fast hundert Videos zu diesem Kaninchenbau gepostet. Mit einem Freund namens Mike Hammond haben sie fünfzig Schicksale verfolgt. Die meisten laufen nicht.
Nur siebzehn verblieben bei den ursprünglichen Besitzern. Kersten sagt, es geht um die Magie. Er mochte Herbie. Er mochte K.I.T.T. Diese Autos hatten Seele. Pimp My Ride-Autos hatten Bass. Und vielleicht war das genug. Oder vielleicht war es einfach nicht so.
